Honda Biz 125 é a moto mais econômica do Brasil em 2026: faz 62,8 km/l e custa R$ 13.505

A Honda Biz 125 encerrou o debate: é a moto mais econômica vendida no Brasil em 2026. Com média de 62,8 km/l e preço sugerido de R$ 13.505 na versão ES, ela lidera o ranking das duas rodas com uma vantagem que nenhuma concorrente 0 km sequer se aproxima.

Salve, motorista! Com a gasolina custando em média R$ 6 o litro em 2026, a conta do combustível é uma das primeiras que todo mundo tenta cortar. Quem já cogitou trocar o carro por uma moto, ou comprar a primeira, tem nessa pesquisa um argumento concreto para decidir. A Biz não é novidade nas ruas brasileiras, mas os números confirmam por que ela ainda domina esse mercado depois de tantos anos.

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O que 62,8 km/l significa no seu bolso?

Vamos direto à conta. Com rodagem de 1.000 km por mês e gasolina a R$ 6 o litro, a Biz consome cerca de 16 litros no período. O gasto fica em torno de R$ 95 por mês em combustível.

Uma moto com metade dessa eficiência, coisa que acontece com muitos modelos populares, gastaria perto de R$ 190 no mesmo período. Ao longo de um ano, essa diferença ultrapassa R$ 1.100. Dinheiro suficiente para cobrir várias revisões ou boa parte do seguro anual.

Por que a Biz lidera o ranking?

A Honda Biz mistura o design de uma cub com a praticidade de uma scooter, e é essa combinação que explica o desempenho. O motor de 123,9 cm³ entrega 9,53 cv, o suficiente para o trânsito urbano sem exigir esforço extra. Injeção eletrônica PGM-FI, tecnologia FlexOne (aceita gasolina ou etanol) e câmbio rotativo semiautomático, que dispensa a embreagem manual, fecham a equação.

O painel é 100% digital, com indicador de consumo em tempo real. O compartimento sob o banco guarda um capacete, o tanque tem 5,1 litros e há tomada 12V integrada para carregar o celular durante o trajeto. Simples, funcional, sem firulas.

Quem vem logo atrás no ranking de economia?

A Biz lidera com folga, mas há outros modelos que valem atenção dependendo do perfil de uso. A Yamaha Factor 150 aparece em segundo, com 55,3 km/l e tanque de 15,4 litros, o que a torna mais adequada para quem roda em estradas ou percursos mais longos.

A Yamaha R15 surpreende: visual de moto esportiva com carenagem completa, mas entrega 54,7 km/l, provando que aparência e economia convivem bem. Fecham a lista a Honda Elite 125, a Yamaha Fluo 125 ABS e a veterana Honda Pop 110i, a mais barata de todas com R$ 10.588.

O que vai além do preço na concessionária

Quem trabalha com documentação de veículo todo dia sabe que o preço no balcão é só o começo. Para uma moto 0 km, o emplacamento costuma ser feito pelo próprio dealer, mas o comprador precisa apresentar CPF, comprovante de residência e CNH (ou autorização para aprendizagem) sem nenhuma divergência cadastral. Se algum dado não bate no DETRAN, o processo trava, e a moto fica parada na concessionária até resolver.

No caso de motos usadas, a situação exige mais atenção. A transferência depende de o vendedor quitar eventuais débitos de IPVA e multas, do CRLV estar em dia e de vistoria veicular antes de qualquer assinatura. Comprar uma Biz seminova pode ser uma boa escolha, justamente pela alta liquidez do modelo, mas pular etapas na transferência é o erro mais comum que a gente vê na prática. O DETRAN bloqueia o emplacamento no nome do novo dono se houver qualquer pendência no histórico da moto, e aí o prejuízo é do comprador.

Se você não quiser lidar com essa papelada, um despachante resolve a transferência de ponta a ponta: da checagem de débitos até a entrega do CRV assinado e o novo CRLV em mãos.

Ei, motorista! Se você chegou até aqui, achamos que também vai precisar saber disso:

Perguntas frequentes sobre a Honda Biz 125