EX2 Pro no Move Brasil: taxista paga R$ 99.001 e motorista de app paga R$ 117.610
O Geely EX2 Pro chegou ao Move Brasil com dois preços bem diferentes conforme o perfil do profissional. Para taxistas com direito à isenção de IPI e ICMS, o valor parte de R$ 99.001. Para motoristas de aplicativo, começa em R$ 117.610. A diferença de R$ 18.609 não é desconto comercial da montadora, é tratamento tributário distinto.
Salve, motorista! Se você trabalha com transporte e está avaliando o Move Brasil para financiar um elétrico, é importante entender por que os dois grupos recebem condições tão diferentes, e o que você precisa comprovar antes de fechar qualquer coisa. Tem mais exigência aqui do que parece na propaganda.
Por que o taxista paga menos?
O preço público do EX2 Pro é R$ 123.800. No Move Brasil, a Geely aplica um desconto comercial que leva o valor a R$ 117.610 para o motorista de aplicativo, uma redução de R$ 6.190 em relação à tabela.
O taxista, além do mesmo desconto comercial, ainda acumula a isenção de IPI e ICMS, que são tributos federais e estaduais embutidos no preço de qualquer carro novo. Com as duas isenções somadas ao desconto da montadora, o preço final cai para R$ 99.001. Isso explica a distância de quase R$ 19 mil entre os dois perfis.
O que cada profissional precisa comprovar
Para motoristas de aplicativo, o programa exige cadastro ativo há pelo menos 12 meses na mesma plataforma e no mínimo 100 corridas nesse período. As informações são validadas pela própria plataforma junto ao governo, então não adianta tentar forçar a barra.
Para taxistas, é preciso estar devidamente registrado e ativo. Além disso, o governo exige que o profissional tenha solicitado a isenção de IPI nos últimos dois anos. Quem nunca formalizou esse pedido pode não conseguir o desconto maior mesmo sendo taxista de carteirinha há décadas.
Em ambos os casos, ser aprovado no Move Brasil não garante o carro. O banco ainda faz análise de crédito normal, com avaliação de renda e histórico financeiro. O programa define o teto de até R$ 200 mil, o prazo de até 84 meses e a possibilidade de carência inicial, mas a liberação do crédito é decisão da instituição financeira.
O que um despachante experiente avisa antes de você assinar
Quem trabalha com documentação de veículo todos os dias já viu essa situação acontecer: o preço anunciado no programa nem sempre é o preço que aparece na proposta de venda na concessionária. Antes de assinar qualquer contrato ou pagar qualquer entrada, peça a confirmação por escrito de que o desconto tributário já foi calculado e aplicado no valor que está sendo apresentado.
Para taxistas, a isenção de IPI é um benefício garantido por lei, mas ela precisa ser solicitada e aprovada antes da compra, não depois. Se você ainda não tem esse processo formalizado, a concessionária não consegue aplicar o desconto na nota fiscal. Um despachante pode ajudar com a documentação necessária para requerer a isenção e garantir que tudo esteja em ordem antes da visita ao ponto de venda.
Outro detalhe que passa batido: o Move Brasil trabalha com estoque limitado por modelo. A oferta é válida enquanto houver unidades disponíveis. Dependendo da demanda, o preço pode mudar ou o modelo pode sair do catálogo enquanto você ainda está na fila de aprovação do crédito. Não deixe para a última hora.
Como é o EX2 Pro na prática
O desconto não muda o carro. O EX2 Pro é um hatch elétrico com motor traseiro de 116 cv e 150 Nm, autonomia de até 289 km pelo Inmetro, porta-malas traseiro de 375 litros e um compartimento adicional na dianteira. Para uso urbano diário, os 289 km cobrem bem uma jornada de trabalho de até 8 horas, dependendo do volume de corridas. O custo por quilômetro rodado na tomada costuma ser bem menor do que com gasolina ou etanol.
Ei, motorista! Se você chegou até aqui, achamos que também vai precisar saber disso:
Perguntas frequentes sobre EX2 Pro e Move Brasil
O taxista tem direito à isenção de IPI e ICMS, impostos embutidos no preço de qualquer carro novo. Isso reduz o valor final para R$ 99.001, enquanto o motorista de aplicativo, sem essas isenções fiscais, paga R$ 117.610. A diferença é tributária, não um desconto maior da montadora.
É necessário ter cadastro ativo há pelo menos 12 meses na mesma plataforma e ter completado no mínimo 100 corridas nesse período. As informações são validadas pela própria plataforma junto ao governo.
Não. A aprovação no programa é apenas o primeiro passo. O banco ainda faz análise de crédito individual, com avaliação de renda e histórico financeiro. O programa define as condições especiais de prazo e taxa, mas a liberação do crédito é decisão da instituição financeira.
Sim. A isenção de IPI precisa ser solicitada e aprovada antes da compra. O governo exige que o profissional tenha feito esse pedido nos últimos dois anos. Se a isenção não estiver formalizada, a concessionária não consegue aplicar o desconto na nota fiscal.
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