Mortes no trânsito crescem 14% e batem recorde desde 2019: o que os números dizem ao motorista brasileiro

O Brasil fechou 2024 com o maior número de mortes no trânsito dos últimos seis anos: 38.253 óbitos, segundo dados do DATASUS-SIM divulgados pelo Observatório da Saúde Pública da Umane. A taxa de mortalidade subiu de 15,8 para 18 mortes a cada 100 mil habitantes entre 2019 e 2024, um crescimento de aproximadamente 14% no período. É o sexto ano consecutivo de alta.

---

Salve, motorista! Maio Amarelo existe exatamente para colocar esse tipo de dado na mesa, porque é fácil tratar acidente de trânsito como algo que “acontece com os outros”. Mas quando os números sobem ano após ano, sem pausar nem durante pandemia, fica claro que não é questão de azar, é questão de padrão. E padrão se muda com informação e com decisões concretas, tanto do poder público quanto de quem está ao volante todo dia.

Quem está morrendo no trânsito brasileiro?

O perfil das vítimas não mudou muito nos últimos anos. Os homens representam mais de 82% dos óbitos registrados em 2024. A faixa etária entre 25 e 54 anos concentrou cerca de 21 mil mortes, o equivalente a 54% do total nacional. Ou seja, a violência viária atinge principalmente quem está na fase mais ativa da vida, tanto do ponto de vista familiar quanto econômico.

No recorte por raça e cor, as vítimas pardas somaram 21.296 mortes, as brancas 14.113 e as pretas 2.187. A desigualdade socioeconômica aparece aqui também, já que populações com menos acesso a veículos mais seguros, vias bem conservadas e transporte coletivo de qualidade ficam mais expostas ao risco.

Motociclistas: o grupo que mais preocupa

Se tem um dado que merece atenção especial, é o dos motociclistas. Em 2024, mais de 150 mil motociclistas acidentados precisaram de internação hospitalar no SUS. Em 2008, esse número era de cerca de 41 mil. Isso representa uma explosão de 265% em 16 anos.

A moto democratizou a mobilidade no Brasil, especialmente nas entregas por aplicativo, mas essa expansão não veio acompanhada de infraestrutura nem de fiscalização adequada. O resultado aparece nesse número. Quem pilota todos os dias, seja para trabalhar ou para economizar no deslocamento, está assumindo um risco muito maior do que costuma perceber.

Onde o risco é maior: o ranking das capitais

A distribuição geográfica revela desigualdades grandes entre as capitais. Palmas (TO) lidera com 30,6 mortes por 100 mil habitantes, seguida por Porto Velho (RO) com 23,1 e Teresina (PI) com 21,4. As capitais do Norte e Nordeste concentram os piores índices, o que tem relação direta com a qualidade das vias, a presença de motos como principal meio de transporte e a menor cobertura de serviços de emergência.

No outro extremo, São Paulo registrou apenas 4,3 mortes por 100 mil habitantes e o Rio de Janeiro, 4,5. Paradoxalmente, as duas maiores metrópoles do país, conhecidas pelo caos no trânsito, apresentam os melhores índices entre as capitais. Isso se explica, em parte, pela maior densidade de serviços de saúde, maior fiscalização eletrônica e velocidades médias mais baixas pelo próprio congestionamento.

O que isso tem a ver com você e com a sua CNH

Aqui entra o ângulo que a maioria dos portais ignora: esses números têm consequência direta na sua documentação e na sua CNH. A resposta do poder público a cenários como esse costuma ser endurecimento da legislação, aumento de multas e operações de fiscalização mais intensas, especialmente durante campanhas como o Maio Amarelo.

Quem trabalha com documentação veicular vê isso na prática todo ano. Em períodos de campanha, os Detrans aumentam blitzes, e motoristas com CNH vencida, licenciamento em atraso ou pendências no prontuário ficam mais expostos. Uma abordagem que poderia ser só uma advertência vira autuação com pontos e multa quando a documentação não está em dia.

A recomendação prática é simples: aproveite o Maio Amarelo não só para refletir sobre o comportamento ao volante, mas para checar se toda a sua documentação está regularizada. CNH dentro do prazo de validade, CRLV em dia, nada pendente no seu prontuário. Se houver alguma pendência acumulada que você não sabe bem como resolver, um despachante resolve isso mais rápido do que você imagina, sem fila no Detran e sem o risco de perder algum prazo no meio do processo.

O que o governo está fazendo sobre isso

O cenário ruim não passou despercebido. São Paulo, por exemplo, lançou durante o Maio Amarelo 2026 a primeira política pública estadual de trânsito do país, com meta de reduzir as mortes pela metade até 2030. O Detran-SP programou mais de 400 ações educativas e 200 operações de fiscalização só no mês de maio.

Ações educativas são bem-vindas, mas a experiência mostra que o que realmente move o ponteiro é fiscalização consistente ao longo do ano, não apenas durante campanhas. O motorista que respeita as regras o ano todo não precisa temer o Maio Amarelo. Mas quem depende de “não ter blitz por aqui hoje” para se sentir seguro está apostando em algo que, com esse cenário, vai ficando cada vez menos provável.

---

Ei, motorista! Se você chegou até aqui, achamos que também vai precisar saber disso:

---

Perguntas frequentes sobre mortes no trânsito no Brasil