Moto não entra no rodízio em SP, mas tem vias proibidas: veja onde não circular

Motocicletas estão isentas do rodízio municipal de São Paulo. Isso é fato. Mas existe uma confusão muito comum entre o rodízio, que não se aplica a motos, e as proibições permanentes de circulação em determinadas vias, que se aplicam, e podem render multa e pontos na CNH.

Salve, motorista! Se você anda de moto pela capital, conhecer essa diferença evita surpresas desagradáveis. O rodízio funciona com base no final da placa e atinge carros e caminhões em horários específicos. Para motos, a restrição não é por placa ou horário, é por via: há trechos da cidade onde a moto simplesmente não pode passar, e a regra vale o tempo todo.

Rodízio em SP: moto entra ou não?

Não entra. O rodízio municipal de São Paulo restringe a circulação de carros de passeio e caminhões no centro expandido da cidade, com base no último dígito da placa, em horários de pico. Motos ficam de fora dessa regra.

A confusão é compreensível: o assunto “rodízio em SP” gera muita dúvida, e nem todo motorista sabe distinguir o que se aplica a carro do que se aplica a moto. A isenção do rodízio, porém, não é uma permissão geral. Moto tem liberdade em alguns pontos onde o carro não tem, mas também tem restrições próprias que o carro não pega.

Quais são as vias proibidas para motos em São Paulo?

As principais restrições permanentes estão nas pistas expressas das Marginais. Nessas vias de alta velocidade, o risco para motociclistas é maior, e a Prefeitura proibiu a circulação de motos nas faixas mais rápidas. São duas avenidas afetadas:

Quem precisa percorrer esses corredores de moto deve usar as pistas locais. A pista expressa fica restrita a outros veículos. A sinalização nas vias indica a proibição, mas muita gente passa sem ler as placas e só descobre a regra quando a notificação chega em casa.

A Prefeitura pode prever exceções a essas restrições por meio de portarias específicas. Se você tem dúvida sobre algum trecho ou situação especial, a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) mantém informações atualizadas sobre as restrições vigentes na capital.

Qual é a multa para quem circular na pista expressa?

Circular com moto na pista expressa das Marginais configura infração de trânsito de natureza média. A penalidade prevista pelo Código de Trânsito Brasileiro é:

Quatro pontos parecem pouco, mas vão somando. A CNH pode ser suspensa quando o condutor acumula 20 pontos em 12 meses, e esse limite chega mais rápido do que a maioria das pessoas percebe, especialmente para quem roda muito pela cidade e está sujeito a outras infrações no caminho.

O que um despachante vê nessa situação que muita gente não percebe

Aqui no DOK, a gente lida com CNH suspensa e pontuação estourada com mais frequência do que parece. E uma parcela expressiva dos casos envolve infrações que o motorista nem sabia que estava cometendo, exatamente como essa.

A proibição nas pistas expressas das Marginais não é nova, mas continua gerando multas todo dia. O motociclista entra na pista errada, às vezes porque sempre entrou, às vezes porque não conhecia a regra, e fica com 4 pontos na carteira sem entender o motivo.

Se você recebeu uma notificação e acredita que foi uma infração indevida, ou simplesmente não sabe se vale contestar, um despachante pode ajudar a analisar o caso. A defesa prévia tem prazo, e perder esse prazo elimina a possibilidade de recurso. Agir rápido, nesse caso, faz diferença concreta.

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Ei, motorista! Se você chegou até aqui, achamos que também vai precisar saber disso:

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Perguntas frequentes sobre restrição de motos em São Paulo