Picapes mais vendidas em setembro de 2026: Ranger passa a Hilux pela segunda vez no ano e Strada tem o melhor mês desde março
A Fiat Strada segue isolada como a picape mais vendida do Brasil em setembro, com 16.002 unidades emplacadas, segundo a FENABRAVE. É uma alta de 16% sobre agosto e de 15,3% sobre setembro de 2025. Foi o melhor mês do modelo desde março (16.706) e o quarto melhor desde 2024. Sozinha, a Strada respondeu por 30,6% de todos os comerciais leves emplacados no mês, categoria que soma picapes, vans e furgões.
Para ver o ranking completo de picapes e comerciais leves de qualquer mês, use a ferramenta de carros mais vendidos do Brasil.
Ranger passa a Hilux pela segunda vez
A Ford Ranger fechou setembro com 3.465 unidades, 155 a mais que a Toyota Hilux (3.310), e ficou com o quarto lugar geral e a liderança entre as picapes médias. Nos dados da FENABRAVE desde fevereiro de 2024, isso só tinha acontecido uma vez, em julho deste ano.
A tendência fica clara no mês a mês de 2026:
| Mês | Ford Ranger | Toyota Hilux |
|---|---|---|
| Janeiro | 2.345 | 4.137 |
| Fevereiro | 2.048 | 3.304 |
| Março | 2.998 | 3.979 |
| Abril | 3.103 | 4.078 |
| Maio | 3.530 | 3.982 |
| Junho | 2.949 | 3.888 |
| Julho | 3.402 | 3.369 |
| Agosto | 3.130 | 3.471 |
| Setembro | 3.465 | 3.310 |
No começo do ano, a Hilux vendia quase o dobro da Ranger. Hoje, as duas estão praticamente empatadas. Na comparação com setembro de 2025, a Ranger cresceu 11,3% e a Hilux caiu 18,6% (de 4.066 para 3.310 unidades).
A Toyota ainda não confirmou oficialmente quando a nova geração da Hilux chega ao Brasil. Segundo informações apresentadas pela Toyota Argentina, onde ela será produzida, a estreia por aqui deve acontecer no início de 2027. Modelos em fim de geração costumam perder espaço nos meses que antecedem a troca. A Saveiro passa pela mesma situação neste ano, com a substituta já anunciada.
No acumulado do ano, a Hilux segue na frente, com 33.513 unidades contra 26.964 da Ranger.
O efeito também aparece no ranking de marcas. A Ford passou a GM e se tornou a terceira marca que mais vende comerciais leves no Brasil, com 7,86% de participação em setembro, contra 7,71% da GM. Em agosto, a GM tinha 8,73% e a Ford, 7,42%. Do lado da GM, a S10 caiu 2,7% e a Montana, 15,9% (de 1.587 para 1.335 unidades). Na comparação anual, a queda da Montana é de 38,8%.
Toro segura o segundo lugar pelo terceiro mês
A Fiat Toro ficou em segundo lugar com 5.539 unidades, à frente da VW Saveiro (4.838) pelo terceiro mês seguido. A Saveiro caiu 8,6% sobre agosto e 40,7% sobre setembro de 2025, quando vendeu 8.154 unidades e era a vice-líder. Como explicamos no ranking de agosto, a Volkswagen já anunciou a Tukan, picape que substitui a Saveiro a partir de 2027.
No acumulado do ano, a Toro também já está em segundo, com 42.942 unidades contra 38.721 da Saveiro.
A Fiat tem quase metade dos comerciais leves
Com Strada e Toro nas duas primeiras posições, mais o Fiorino em sétimo lugar entre os comerciais leves, a Fiat chegou a 47,2% de participação no segmento em setembro, contra 44% em agosto. A Strada sozinha vendeu quase o mesmo que as quatro picapes seguintes somadas: Toro, Saveiro, Ranger e Hilux fizeram 17.152 unidades juntas.
Top 10 picapes em setembro de 2026:
| Posição | Modelo | Unidades | Em agosto |
|---|---|---|---|
| 1 | Fiat Strada | 16.002 | 1º |
| 2 | Fiat Toro | 5.539 | 2º |
| 3 | VW Saveiro | 4.838 | 3º |
| 4 | Ford Ranger | 3.465 | 5º |
| 5 | Toyota Hilux | 3.310 | 4º |
| 6 | GM S10 | 2.684 | 6º |
| 7 | Ram Rampage | 1.952 | 7º |
| 8 | GM Montana | 1.335 | 8º |
| 9 | Mitsubishi Triton | 1.111 | 9º |
| 10 | Renault Oroch | 722 | 10º |
Ranking só de picapes. Vans e furgões, como Fiat Fiorino e Renault Master, ficaram de fora.
Logo abaixo do top 10, as novatas
A Ram Dakota, que começou a ser emplacada em janeiro deste ano, terminou setembro em 11º lugar entre as picapes, com 673 unidades. Ficou à frente da GWM Poer (649) e da VW Amarok (436). A Poer é a picape chinesa que mais vende no país e cresceu bastante em um ano: em setembro de 2025, foram só 80 unidades. A BYD Shark, outra chinesa, segue com volume baixo, 47 emplacamentos no mês.
Um mercado estável
Foram 52.355 comerciais leves emplacados em setembro, alta de 4,5% sobre agosto e queda de 0,9% sobre setembro de 2025. No acumulado do ano, o segmento cresce 8%, bem abaixo do ritmo dos automóveis, que crescem 22,5% em 2026. Dentro desse mercado estável, o crescimento da Strada e da Ranger veio de espaço tomado das concorrentes.
No acumulado do ano
De janeiro a setembro, a Strada soma 127.733 unidades. Atrás dela vêm Toro (42.942), Saveiro (38.721), Hilux (33.513) e Ranger (26.964).
Os números mês a mês, desde 2024, estão na ferramenta de carros mais vendidos do Brasil.
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