Carros mais vendidos no varejo em julho: pela primeira vez, os 3 mais vendidos foram elétricos

Em julho de 2026, aconteceu algo que o mercado automotivo brasileiro ainda não tinha visto: os três carros mais vendidos no varejo, ao mesmo tempo, foram 100% elétricos. BYD Dolphin, Geely EX2 e BYD Dolphin Mini fizeram um pódio inédito, segundo dados da Fenabrave e da ABVE.

Salve, motorista! Vale destacar o que esses números significam: estamos falando de vendas no varejo, apenas para o consumidor final. Frotistas, locadoras, táxis e motoristas de app ficam de fora dessa conta. Ou seja, são pessoas comuns, como você, comprando carro para uso próprio. E em julho essas pessoas escolheram elétrico mais do que qualquer outro modelo do mercado.

O pódio de julho, número a número

O BYD Dolphin liderou o mês com 5.861 unidades vendidas no varejo. Na sequência, o Geely EX2 ficou em segundo com 5.707 unidades, e o BYD Dolphin Mini fechou o top 3 com 5.537 unidades. Três elétricos, marcas diferentes, todos acima de 5.500 emplacamentos em um único mês.

Do quarto lugar em diante, voltaram os modelos mais conhecidos do mercado nacional. Volkswagen Tera ficou em quarto com 4.470 unidades, seguido por Hyundai Creta (4.185), Toyota Yaris Cross (4.096), Chevrolet Tracker (4.091), GWM Haval H6 (3.841), Caoa Chery Tiggo 5X (3.828) e Fiat Strada (3.821). Nenhum deles chegou perto do pódio elétrico. Onix e Polo, que por anos brigavam pelo primeiro lugar, ficaram de fora do top 10 em julho.

No acumulado de 2026, elétrico também lidera

Quando a gente abre o zoom para o ano inteiro, o cenário confirma o que julho sinalizou. O BYD Dolphin Mini lidera o acumulado com 35.199 unidades no varejo entre janeiro e julho de 2026. O Hyundai Creta vem em segundo com 30.298 e o Volkswagen Tera em terceiro com 26.434. Logo atrás: Fiat Strada (25.213), Chevrolet Tracker (24.814), Volkswagen Nivus (23.522), Volkswagen Polo (22.150), BYD Dolphin (21.746), Chevrolet Onix (20.875) e Geely EX2 (20.361).

Se você quiser acompanhar esses dados mês a mês com todos os filtros, o blog DOK mantém uma ferramenta interativa com o ranking completo dos carros mais vendidos do Brasil, sempre atualizada com os números mais recentes da Fenabrave.

O que muda na prática para quem vai comprar um elétrico

Aqui é onde a experiência de quem lida com documentação de veículo todo dia faz diferença. O processo de licenciamento de um carro elétrico é o mesmo de qualquer outro veículo: você vai precisar emplacar, pagar IPVA anualmente e manter o licenciamento em dia. Mas tem um detalhe que muita gente deixa passar na hora de fechar o negócio: o IPVA de elétricos tem regras próprias em vários estados.

São Paulo, por exemplo, aplica desconto de IPVA para veículos elétricos. Outros estados têm isenção total. Isso pode representar uma economia relevante ao longo dos anos, e vale pesquisar as regras do seu estado antes de assinar o contrato. Quem está comprando um elétrico pela primeira vez raramente sabe disso de antemão.

Outro ponto que aparece bastante nas consultas que recebemos: a documentação de importação dos modelos chineses. BYD, Geely e GWM têm processos de emplacamento normalizados no Brasil, mas eventuais atrasos na chegada de documentos de importação podem segurar a entrega do veículo por alguns dias. Se o prazo importa para você, pergunte diretamente à concessionária qual é a situação atual antes de fechar o negócio.

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Perguntas frequentes sobre carros elétricos mais vendidos no Brasil