Carros chineses mais vendidos em outubro de 2026: BYD fica a 166 unidades da GM e GWM chega ao 7º lugar entre as marcas

As marcas chinesas venderam 55.443 automóveis no Brasil em outubro, 26,9% do mercado, segundo dados da FENABRAVE. A BYD terminou o mês em 4º lugar entre todas as marcas, apenas 166 unidades atrás da GM. A GWM subiu para o 7º lugar, a melhor posição da marca em 2026. E dois modelos chineses estrearam no ranking dos 50 carros mais vendidos: o BYD Atto 2 e o GWM Ora 05.

Salve, motorista! A FENABRAVE não publica um ranking separado de carros chineses. Por isso, este levantamento é um cruzamento nosso: somamos as marcas de origem chinesa que aparecem no ranking oficial de marcas (BYD, GWM, Omoda Jaecoo, Caoa Chery, Geely, GAC, Caoa Changan, Leapmotor e Jetour) e filtramos os modelos delas na lista dos mais vendidos. Para acompanhar o ranking geral mês a mês, use a ferramenta de carros mais vendidos do Brasil.

BYD a 166 unidades da GM

A BYD emplacou 24.051 automóveis em outubro, alta de 8,5% sobre setembro. A GM ficou com 24.217. A diferença de 166 unidades é de 0,08 ponto de participação: 11,76% para a GM e 11,68% para a BYD.

Não seria a primeira vez. Em agosto, a BYD passou a GM e terminou o mês em 3º lugar entre as marcas, com 24.427 unidades contra 23.120. Em setembro, a GM retomou a posição.

Na frente das duas, o ranking de marcas segue com Volkswagen (30.765) e Fiat (25.106).

As marcas chinesas em outubro

GWM passa Renault, Jeep e Honda

A GWM cresceu 19,4% e subiu do 10º para o 7º lugar entre as marcas, passando Honda, Jeep e Renault. A vantagem sobre a Renault foi de só 32 unidades (9.924 contra 9.892). Em 2026, a melhor posição da GWM até aqui tinha sido o 8º lugar, em agosto.

O GWM Haval H6 segue como o segundo carro chinês mais vendido do país, com 5.997 unidades. A novidade foi o Ora 05, elétrico que estreou no ranking com 1.598 unidades, quase todas vendidas no varejo.

Grupo Chery e Geely recuam

Do outro lado, as marcas ligadas à Chery perderam força. A Caoa Chery caiu 24,9%, puxada pelo Tiggo 5X, que foi de 2.882 para 1.731 unidades, e pelo Tiggo 7, que recuou de 4.102 para 3.551 depois do salto de setembro. A Omoda Jaecoo caiu 11,7%, com o Omoda 5 indo de 3.616 para 2.720 unidades.

A Geely teve a maior queda entre as chinesas, de 33%. O Geely EX2 vendeu 1.483 unidades, contra 2.724 em setembro e 5.804 em agosto. A marca está trocando a importação da China pela montagem em São José dos Pinhais (PR), prevista para começar em dezembro.

Os 15 carros chineses no top 50

São 15 modelos chineses entre os 50 mais vendidos de outubro, seis deles da BYD. Em setembro, eram 13. O BYD Atto 2 estreou já em 32º lugar no ranking geral, com vendas divididas entre varejo (1.287) e venda direta (987).

O Dolphin Mini segue muito à frente dos demais. Foi o 2º carro mais vendido do país pelo segundo mês seguido e, no acumulado do ano, é o 6º, com 69.031 unidades.

A fatia dos chineses em 2026

Somando as marcas chinesas que aparecem entre as 21 maiores do ranking da FENABRAVE, a participação delas nos automóveis saiu de 17% em janeiro para 26,9% em outubro. O pico foi em agosto, com 27,7%. Em setembro, caiu para 25,9%, e em outubro voltou a subir.

A alta de outubro, porém, veio mais da queda do mercado do que de crescimento das chinesas. Elas venderam 1% menos que em setembro (55.443 contra 56.021 unidades), mas o mercado de automóveis como um todo caiu 4,8%.

O que isso significa pra quem está comprando

Com mais de um quarto do mercado, os chineses deixaram de ser aposta. Mas a experiência muda bastante de marca para marca, principalmente em rede de concessionárias, oferta de peças e valor de revenda. Antes de fechar, vale conferir quantas lojas e oficinas autorizadas a marca tem na sua região e consultar a Tabela FIPE de modelos usados da mesma marca para ter ideia de como o carro desvaloriza.

Perguntas frequentes

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