SUVs mais vendidos em outubro de 2026: T-Cross segura o Tera por 78 unidades e Yaris Cross chega ao pódio

O VW T-Cross foi o SUV mais vendido do Brasil em outubro, com 7.567 unidades, segundo a FENABRAVE. É o segundo mês seguido na liderança, mas por muito pouco: o VW Tera ficou a 78 unidades, com 7.489. Logo atrás veio o Toyota Yaris Cross, que subiu do 5º para o 3º lugar entre os SUVs no melhor mês desde a estreia.

Salve, motorista! Mesmo com o mercado em queda no mês, os SUVs ganharam espaço: em outubro, foram 60,12% de todos os automóveis emplacados no país, a maior fatia desde janeiro. Para acompanhar o ranking completo de qualquer mês, use a ferramenta de carros mais vendidos do Brasil.

T-Cross e Tera seguem colados

Os dois SUVs da Volkswagen caíram em outubro, junto com o mercado. O T-Cross perdeu 19% (de 9.339 para 7.567 unidades) e o Tera, 14,2% (de 8.725 para 7.489). Como o Tera caiu menos, a diferença entre os dois no mês ficou em 78 unidades.

No acumulado do ano, a vantagem do T-Cross subiu um pouco: de 624 unidades em setembro para 701 agora, com 78.835 contra 78.134 do Tera. A disputa segue aberta para os dois meses que faltam. Em junho, essa diferença chegou a 6.628 unidades, e em agosto caiu para 11.

Yaris Cross sobe ao 3º lugar

O Toyota Yaris Cross vendeu 6.243 unidades em outubro, alta de 18,1% sobre setembro, e passou o GWM Haval H6 e o Hyundai Creta entre os SUVs. Na estreia, em fevereiro, o modelo tinha emplacado 593 unidades. Em oito meses, as vendas mensais se multiplicaram por dez. Foi também o primeiro mês em que ele entrou no top 10 do ranking geral de automóveis.

O crescimento veio principalmente do consumidor comum. No varejo, o Yaris Cross vendeu 4.288 unidades, o segundo SUV mais vendido nesse canal, atrás só do Haval H6 (5.741).

Pulse devolve o que ganhou com o desconto

O Fiat Pulse foi o SUV que mais caiu em outubro: de 7.150 para 5.068 unidades (queda de 29,1%), saindo do 3º para o 7º lugar. Em setembro, ele tinha saltado para o pódio com o corte de preços do Pulse 2026 para o público PCD, vendido pela venda direta. Em outubro, a venda direta do modelo voltou para 3.069 unidades.

O Hyundai Creta foi no sentido contrário e recuperou parte da queda de setembro, de 5.092 para 5.777 unidades (alta de 13,5%). O Nissan Kait (de 3.060 para 3.571) e o GM Sonic (de 2.713 para 3.136) também cresceram e ganharam posições.

SUVs chineses caem mais que o segmento

O segmento de SUVs como um todo caiu 3,7% em outubro, de 128.594 para 123.812 unidades. Os SUVs de marcas chinesas caíram bem mais: somaram 25.678 unidades, 16,4% a menos que em setembro (30.733).

A maior queda foi do grupo Chery, que reúne a Caoa Chery e a Omoda Jaecoo. Depois do salto de setembro, as duas venderam 10.611 SUVs em outubro, 23,5% a menos. O Tiggo 7 caiu de 4.102 para 3.551 unidades, o Tiggo 5X de 2.882 para 1.731 e o Omoda 5 de 3.616 para 2.720.

O GWM Haval H6 segue como o SUV chinês mais vendido, em 4º lugar, com 5.997 unidades. Na BYD, as duas versões do Song somaram 5.148 unidades (2.831 do Pro e 2.317 do Plus). A exceção entre os chineses foi o Leapmotor C10, que subiu de 917 para 1.133.

Top 15 SUVs mais vendidos em outubro de 2026:

No acumulado do ano

De janeiro a outubro, o T-Cross lidera os SUVs com 78.835 unidades, seguido pelo Tera (78.134), Hyundai Creta (60.027), GM Tracker (49.248) e Fiat Pulse (47.146). O Fiat Fastback fecha os seis primeiros, com 44.963.

O que isso significa pra quem está comprando

Outubro mostrou o outro lado do desconto: quando a condição especial acaba, as vendas voltam ao patamar anterior, como aconteceu com o Pulse. Se você está de olho num SUV, vale comparar o preço do ano-modelo antigo em estoque com o da linha nova, e conferir se o seu perfil de compra dá direito a alguma condição pela venda direta.

Perguntas frequentes

Acompanhe a disputa entre os SUVs mês a mês na ferramenta de carros mais vendidos do Brasil.