Carros mais vendidos em setembro de 2026: Dolphin Mini chega ao pódio, mas chineses perdem vagas no top 10

O VW Polo segue como o carro mais vendido do Brasil em setembro, com 11.095 unidades emplacadas, segundo a FENABRAVE. A Volkswagen completa 18 meses seguidos na liderança do ranking mensal, desde abril de 2025, revezando entre Polo, Tera e T-Cross. A novidade está logo abaixo: o BYD Dolphin Mini fechou o mês em segundo lugar, com 9.385 unidades, 46 a mais que o VW T-Cross, terceiro colocado.

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Dolphin Mini sobe ao pódio pela primeira vez

Nos dados da FENABRAVE desde fevereiro de 2024, nenhum carro chinês tinha terminado um mês entre os três mais vendidos do país. O Dolphin Mini é também o primeiro elétrico a fazer isso. A subida foi constante ao longo de 2026:

Mês	Posição	Unidades
Janeiro	17º	2.840
Fevereiro	10º	4.874
Março	8º	7.053
Abril	6º	6.880
Maio	6º	7.577
Junho	8º	6.457
Julho	5º	7.265
Agosto	4º	8.299
Setembro	2º	9.385

Há um ano, em setembro de 2025, o modelo era o 22º do ranking, com 3.392 unidades. Desde então, as vendas quase triplicaram.

O que levou o Dolphin Mini ao segundo lugar em setembro foi a venda direta, aquela feita para frotas, locadoras e públicos com isenção. Nesse canal, o modelo passou de 2.479 para 3.499 unidades de agosto para setembro. No varejo, que é a venda ao consumidor comum, o número ficou praticamente estável (de 5.820 para 5.886), mas suficiente para o Dolphin Mini liderar o ranking de varejo do mês.

Ao mesmo tempo, os chineses perdem espaço no top 10

Em agosto, quatro modelos chineses estavam entre os dez mais vendidos: Dolphin Mini, Dolphin, Song e Haval H6. Em setembro, sobraram dois.

O BYD Dolphin, irmão maior do Dolphin Mini, caiu de 6.740 para 4.132 unidades (queda de 38,7%) e foi do 8º para o 17º lugar. A queda aconteceu no varejo: em agosto, ele tinha sido o carro mais vendido ao consumidor final, com 5.964 unidades, e em setembro vendeu 3.008. A BYD não comentou publicamente o motivo.

O BYD Song saiu da lista por outro motivo. A partir de setembro, a FENABRAVE passou a contar separadamente as versões Song Pro (3.963 unidades) e Song Plus (1.929). Mesmo somadas, as duas chegariam a 5.892 unidades, o suficiente para o 12º lugar, fora do top 10.

O efeito aparece no ranking de marcas. Em agosto, a BYD foi a terceira marca que mais vendeu automóveis no Brasil, com 11,47% do mercado, à frente da GM. Em setembro, voltou para o quarto lugar, com 10,25%. Ou seja, o melhor mês da história do Dolphin Mini foi também um mês em que a BYD, como marca, perdeu participação.

O GWM Haval H6 se manteve, em 8º, com exatamente o mesmo número de agosto: 6.433 unidades.

Pulse salta 11 posições com desconto para PCD

O maior salto do mês foi do Fiat Pulse, que saiu do 17º para o 6º lugar, com 7.150 unidades (alta de 49,7%). Quase todo esse crescimento veio da venda direta, que passou de 2.972 para 5.239 unidades. No varejo, o Pulse vendeu 1.911, praticamente o mesmo que em agosto.

A explicação está no preço. No fim de agosto, logo depois de lançar a linha 2027, a Fiat cortou os preços do Pulse 2026 que ainda estava em estoque na venda direta para pessoas com deficiência (PCD). Os descontos chegaram a R$ 19.591 na versão Impetus Turbo 200 Hybrid, que caiu de R$ 151.490 para R$ 131.899. A versão de entrada, Drive 1.3 manual, passou de R$ 103.990 para R$ 90.080. Para quem tem direito à isenção, o Pulse 2026 ficou mais barato do que a linha 2027, que parte de R$ 104.990 sem desconto.

Entre os que caíram, além do Dolphin, o destaque é o Hyundai Creta, que foi do 6º para o 14º lugar (de 7.354 para 5.092 unidades). Aqui também o canal explica: a venda direta do Creta caiu pela metade, de 3.591 para 1.682 unidades. Dentro da própria Volkswagen, Tera e T-Cross trocaram de posição: o T-Cross cresceu 37% e subiu do 7º para o 3º lugar, enquanto o Tera caiu 15,6% e foi do 2º para o 4º.

Top 10 automóveis em setembro de 2026:

Posição	Modelo	Unidades	Em agosto
1	VW Polo	11.095	1º
2	BYD Dolphin Mini	9.385	4º
3	VW T-Cross	9.339	7º
4	VW Tera	8.725	2º
5	Fiat Argo	8.603	3º
6	Fiat Pulse	7.150	17º
7	GM Onix	7.133	5º
8	GWM Haval H6	6.433	10º
9	Fiat Mobi	6.395	12º
10	Hyundai HB20	6.314	14º

O mercado cresceu 21%, o Polo cresceu 4%

Setembro teve 216.366 automóveis emplacados, alta de 21,2% sobre setembro de 2025 (178.517). No acumulado do ano, o crescimento é de 22,5%.

O Polo não acompanhou esse ritmo. Cresceu 4,2% na comparação anual (de 10.647 para 11.095 unidades), e por isso a fatia dele no mercado de automóveis caiu de 6% para 5,1%. Ele continua na frente porque nenhum concorrente sozinho chegou perto. O crescimento do mercado foi distribuído entre muitos modelos, boa parte deles novos no topo. Há um ano, nenhum carro chinês aparecia no top 10, e Toyota Corolla Cross, Nissan Kicks, GM Tracker e Renault Kwid estavam na lista. Os quatro ficaram de fora agora.

Entre as marcas, a Volkswagen segue na liderança dos automóveis, com 17,15% do mercado em setembro, seguida pela Fiat (13,34%) e pela GM (10,86%).

No acumulado do ano, a briga é pelo segundo lugar

De janeiro a setembro, o Polo soma 85.998 unidades e tem quase 14 mil de vantagem. Logo atrás, Fiat Argo (72.053), VW T-Cross (71.269), VW Tera (70.645) e GM Onix (69.188) estão separados por menos de 2.900 unidades. O Dolphin Mini aparece em sexto, com 60.606.

Os números mês a mês, desde 2024, estão na ferramenta de carros mais vendidos do Brasil.