Revisão da BYD Shark: tabela de preços das 10 manutenções até 120 mil km

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Icone de tempo Atualizado em 20/10/2026 | Icone de calendário Publicado em 20/10/2026 |

As dez revisões programadas da BYD Shark DM-O somam R$ 20.980 até os 120 mil quilômetros, segundo a tabela de preços sugeridos da fabricante, válida desde setembro de 2026. As visitas não custam o mesmo: cinco revisões saem por R$ 1.127 cada, e as outras cinco chegam a mais de R$ 3.300, com a sexta manutenção sendo a mais cara, a R$ 3.751 aos 72 mil km.

 
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Saber os valores com antecedência faz diferença no planejamento do orçamento. A Shark é uma picape híbrida plug-in que opera dois sistemas ao mesmo tempo, motor a combustão e elétrico, e o calendário de manutenção reflete essa complexidade: revisões simples se intercalam com visitas mais completas, e as mais caras chegam em momentos específicos. Se você tem a picape ou está cogitando comprar, entender esse ritmo evita surpresas.

Quais são os preços das dez revisões da BYD Shark?

O calendário começa aos 12 mil quilômetros e avança em intervalos fixos de 12 mil até os 120 mil. As revisões ímpares, da primeira à nona, custam R$ 1.127 cada e levam cerca de 1h15. A segunda revisão, aos 24 mil km, sai por R$ 1.548 em aproximadamente 1h45.

As visitas mais completas são a quarta (R$ 3.385 aos 48 mil km, em 3h), a sexta (R$ 3.751 aos 72 mil km, em 2h15), a oitava (R$ 3.385 aos 96 mil km, em 3h) e a décima (R$ 3.276 aos 120 mil km, em 2h45). Juntas, essas quatro revisões somam R$ 13.797, cerca de dois terços do custo total.

 
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Os preços são sugeridos pela fabricante com base em São Paulo e têm validade nacional. Antes de cada agendamento, vale pedir uma estimativa atualizada à concessionária BYD, pois os valores estão sujeitos a reajuste sem aviso prévio.

Por que a revisão dos 72 mil km é a mais cara?

A sexta manutenção custa R$ 3.751, ou seja, R$ 2.624 a mais do que a primeira. O plano de manutenção de um híbrido plug-in cobre tanto o motor a combustão quanto o sistema elétrico, o que torna certas revisões mais abrangentes do que outras.

Os itens exatos de cada etapa constam na ficha de manutenção do veículo. Para as visitas mais caras, vale conferir no manual o que será realizado e se há peças ou fluidos que serão trocados. Se a concessionária identificar algo fora do plano durante a inspeção, ela deve apresentar um orçamento separado antes de executar qualquer serviço adicional.

A cada quanto tempo fazer a revisão da BYD Shark?

A fabricante recomenda manutenção a cada 12 mil quilômetros ou 12 meses, prevalecendo o critério atingido primeiro. Quem roda pouco vai precisar ir à concessionária pelo tempo, não pela quilometragem.

 
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Um motorista que percorre 6 mil km por ano terá revisões anuais, mas o custo de cada visita segue o calendário quilométrico. As revisões mais caras chegarão na mesma sequência, só distribuídas em mais anos. O orçamento precisa considerar essa lógica independente de quanto você roda.

O que não está incluído no valor total de R$ 20.980?

A tabela cobre mão de obra, peças genuínas, óleos e fluidos previstos no plano programado. Alinhamento, balanceamento, rodízio de pneus, desgaste de freios e eventuais reparos identificados durante a inspeção ficam de fora.

Combustível, seguro e impostos também não entram nessa conta. Os R$ 20.980 descrevem só as manutenções programadas nos preços atuais de referência, não o custo total de propriedade da picape.

O que conferir antes de comprar uma BYD Shark usada

Quem trabalha com transferência de veículo vê esse cenário com frequência: compradores de picapes premium checam equipamento, acabamento e motor, mas deixam a caderneta de manutenção de lado. Com a Shark, esse descuido pode ser caro.

O manual com os carimbos de cada revisão é a prova de que o calendário foi seguido. Uma Shark com a quarta, sexta ou oitava revisão atrasada pode ter a garantia comprometida, e o custo de colocar a manutenção em dia passa a ser responsabilidade do novo dono, não do vendedor.

Antes de fechar a compra e iniciar o processo de transferência, peça o manual completo, confira os carimbos de todas as revisões e solicite o histórico de serviços diretamente na concessionária BYD. Essa verificação simples evita que o documento já no seu nome venha acompanhado de uma conta que não estava no plano.


Ei, motorista! Se você chegou até aqui, achamos que também vai precisar saber disso:


Perguntas frequentes sobre revisão da BYD Shark

Qual o custo total das revisões programadas da BYD Shark até 120 mil km?

As dez revisões programadas da BYD Shark DM-O somam R$ 20.980 nos preços de referência da fabricante, válidos desde setembro de 2026. Esse valor cobre mão de obra, peças genuínas, óleos e fluidos previstos no plano. Pneus, alinhamento, balanceamento e reparos fora do plano não estão incluídos.

A cada quanto tempo fazer a revisão da BYD Shark?

A BYD recomenda manutenção a cada 12 mil quilômetros ou 12 meses, o que ocorrer primeiro. Quem roda pouco precisa respeitar o critério de tempo para não perder a revisão, mesmo sem atingir a quilometragem prevista.

Por que a revisão dos 72 mil km da BYD Shark é mais cara?

A sexta manutenção custa R$ 3.751 e é a mais cara do calendário. Em híbridos plug-in, certas revisões cobrem verificações e substituições tanto no motor a combustão quanto no sistema elétrico, o que torna essas visitas mais completas e mais caras do que as revisões básicas.

A revisão da BYD Shark inclui alinhamento e balanceamento?

Não. Alinhamento, balanceamento e rodízio de pneus não estão incluídos na tabela de revisões programadas. Esses serviços precisam ser avaliados e orçados separadamente a cada visita.

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