Bajaj chega a 78 lojas no Brasil e bate recorde de vendas em agosto de 2026
A Bajaj chegou a 78 concessionárias no Brasil em setembro de 2026, duas a mais do que tinha em julho. O crescimento veio junto com o melhor mês de vendas da marca no país: 3.544 motocicletas vendidas no varejo em agosto e 3.521 emplacamentos, números que a marca nunca havia alcançado antes desde que iniciou a operação por aqui.
Salve, motorista! Para quem nunca acompanhou a Bajaj de perto, a marca indiana só abriu operação comercial direta no Brasil no fim de 2022. Em menos de quatro anos, acumulou 69.524 emplacamentos e inaugurou uma fábrica em Manaus com capacidade para produzir até 48 mil motos por ano. A rede de lojas está tentando acompanhar esse ritmo, e o movimento mais recente mostra que a expansão não deu pausa.
Como a rede da Bajaj está distribuída no Brasil
A abertura mais recente foi a unidade de Bauru, no interior paulista, operada pelo Grupo Toriba na Rua Araújo Leite, 1.203, no Centro da cidade. Com ela, São Paulo passou a concentrar 20 das 78 lojas nacionais, o que representa 25,6% de toda a rede brasileira dentro de um único estado.
A Região Sudeste como um todo reúne 32 concessionárias, ou 41% do total. O Grupo Toriba, que já representava a Bajaj em São José do Rio Preto, amplia agora sua atuação no interior paulista. Para o comprador que mora fora da capital, isso significa acesso a test ride, peças e assistência técnica autorizada sem precisar enfrentar a estrada até uma cidade maior.
O que os números de agosto revelam sobre o mercado
Em agosto de 2026, a Bajaj cresceu 25% nas vendas no varejo e 28% nos emplacamentos frente a agosto de 2025. A participação de mercado saiu de 3,76% (agosto de 2025) para 4,48% em agosto de 2026, passando por 4,35% em julho. O avanço é consistente, mês a mês.
A abertura de novas lojas acompanha esse crescimento, não o antecipa. Uma rede maior reduz a distância entre o comprador e o pós-venda, o que importa especialmente para uma marca que ainda está formando sua presença nacional. Para comparar como a Bajaj se posiciona em relação às líderes do setor, a ferramenta de ranking do DOK traz o mapa completo das motos mais vendidas no Brasil atualizado com os dados mais recentes.
Fábrica de Manaus: produção local e disponibilidade de peças
A fábrica de Manaus entrou em operação em junho de 2024 e recebeu um novo investimento que levou a capacidade instalada para 48 mil motocicletas por ano. A planta opera em regime CKD, com montagem final feita no Brasil, e reúne mais de 200 empregos diretos e indiretos.
Ter fábrica no país influencia diretamente a disponibilidade de peças no mercado interno, um fator que o comprador de moto raramente considera na hora da compra, mas que pesa bastante quando chega a hora de uma revisão ou de um reparo fora do prazo de garantia.
O que muda na prática para quem vai comprar ou transferir uma Bajaj
Para quem trabalha com documentação de veículos todos os dias, a expansão da rede traz um impacto direto que passa despercebido: o emplacamento de uma moto nova comprada em concessionária autorizada é feito pela própria loja. Mas quando o comprador mora em uma cidade sem dealer credenciado, esse processo pode envolver deslocamento, custo extra e, em alguns estados, complicações no registro que um despachante resolve mais rápido do que parece.
Com a abertura em Bauru, mais um polo do interior paulista ganha acesso completo ao processo: compra, nota fiscal, emplacamento e licenciamento inicial, tudo na mesma cidade. Isso elimina um problema real que afetava compradores da região.
Para quem já tem uma Bajaj e está pensando em vender, a rede mais ampla também facilita a avaliação do veículo antes de fechar negócio. Qualquer transferência de moto usada exige documentação em dia, CRLV, quitação de débitos e, em muitos estados, vistoria. Esses passos valem para qualquer moto, independente da marca, e é justamente aí que errar por desconhecimento custa mais do que contratar um despachante desde o início.
Ei, motorista! Se você chegou até aqui, achamos que também vai precisar saber disso:
Perguntas frequentes sobre a Bajaj no Brasil
Em setembro de 2026, a Bajaj tem 78 concessionárias no Brasil. São Paulo concentra 20 delas, e a Região Sudeste reúne 32 pontos no total, o equivalente a 41% de toda a rede nacional.
Sim. A fábrica da Bajaj em Manaus, no Amazonas, iniciou operações em junho de 2024 e tem capacidade para produzir até 48 mil motocicletas por ano. A produção é feita em regime CKD, com montagem final no país.
Em agosto de 2026, a Bajaj registrou 3.544 motos vendidas no varejo e 3.521 emplacamentos, os maiores volumes mensais da marca no Brasil desde o início de sua operação. Na comparação com agosto de 2025, as vendas subiram 25% e os emplacamentos cresceram 28%.
Não há diferença no processo de emplacamento e documentação em relação a outras marcas. O emplacamento de uma moto nova é feito pela concessionária, que emite a nota fiscal e registra o veículo. O ponto de atenção é a proximidade da rede: em cidades sem dealer credenciado, revisões, garantia e peças originais podem exigir deslocamento até outra cidade.
O processo é o mesmo de qualquer moto: CRLV em dia, quitação de todos os débitos (IPVA, multas, licenciamento), e em muitos estados uma vistoria antes da transferência. Um despachante garante que nenhuma etapa seja esquecida e resolve o processo sem que o comprador ou vendedor precise ir pessoalmente ao Detran.
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