Luzes do painel do carro: significado, símbolos e o que fazer
Luz acesa no painel? Pesquise por nome ou filtre por nível de urgência
Vermelho: pare e verifique
Amarelo: fique de olho
Azul/Verde: só informação
Cinto de segurança
⚠ Coloque o cinto
O que significaAlerta de que o cinto de segurança do motorista ou de um passageiro não está afivelado.
O que fazerAfivele o cinto antes de seguir viagem. Em muitos carros a luz vem com um alarme sonoro que só para quando o cinto é colocado.
Airbag / SRS
⚠ Verifique em breve
O que significaFalha no sistema de airbag (SRS). Em caso de colisão, ele pode não inflar corretamente.
O que fazerAgende uma revisão o quanto antes. Não é urgência para parar o carro agora, mas não pode ser ignorado por muito tempo.
Sistema de freios
⚠ Pare agora
O que significaNível baixo do fluido de freio ou uma falha no sistema de frenagem.
O que fazerTeste os freios com cuidado em baixa velocidade. Se o pedal ficar mais fundo ou mole, pare em local seguro e chame socorro.
Pressão de óleo do motor
⚠ Pare agora
O que significaPressão de óleo baixa ou nível crítico.
O que fazerPare o carro o quanto antes. Andar sem óleo suficiente pode destruir o motor em poucos minutos.
Temperatura do motor
⚠ Pare agora
O que significaO motor está superaquecendo. É uma situação séria que pode causar danos permanentes.
O que fazerPare em lugar seguro, desligue o motor e aguarde esfriar. Não abra o radiador com o motor quente. Chame socorro.
Sistema de carga / bateria
⚠ Pare agora
O que significaO sistema elétrico não está carregando. Pode ser a bateria ou o alternador.
O que fazerEvite usar elétricos desnecessários (ar-condicionado, rádio). Vá direto a uma oficina.
Freio de estacionamento elétrico
⚠ Verifique agora
O que significaFalha no freio de estacionamento eletrônico, ou ele não está liberando/travando corretamente.
O que fazerConfira se o freio de mão eletrônico está realmente solto antes de seguir. Se a luz continuar piscando, não force o carro e procure uma oficina.
Imobilizador / segurança
⚠ Verifique agora
O que significaO sistema antifurto não reconheceu a chave ou identificou uma tentativa de partida sem autorização.
O que fazerTente dar partida novamente com a chave original. Se persistir, procure uma concessionária ou chaveiro especializado. O carro pode ficar bloqueado.
Temperatura da transmissão
⚠ Pare agora
O que significaO óleo da transmissão automática está superaquecendo, geralmente por excesso de esforço (reboque, trânsito parado, ladeira).
O que fazerPare assim que possível e deixe o carro em ponto neutro para esfriar. Rodar com a transmissão quente pode danificar o câmbio.
Seta / pisca
ℹ Informação
O que significaO pisca-pisca está ligado.
O que fazerNenhuma ação necessária. Só indica que a sinalização está ativa.
Cruise control ativo
ℹ Informação
O que significaO piloto automático (cruise control) está ativado e mantendo a velocidade definida.
O que fazerNenhuma ação necessária. Continue atento ao trânsito: o cruise control comum não freia sozinho.
Cruise control adaptativo ativo
ℹ Informação
O que significaO piloto automático adaptativo (ACC) está ativo e ajustando a velocidade conforme o carro da frente.
O que fazerNenhuma ação necessária. Continue atento: o sistema ajuda, mas não substitui a atenção ao trânsito.
Cruise control adaptativo em espera
▲ Fique de olho
O que significaO ACC está em espera (standby): ligado, mas não está controlando a velocidade no momento.
O que fazerNão indica problema. Ative o sistema novamente pelo comando do volante se quiser usá-lo.
Falha no start/stop automático
▲ Fique de olho
O que significaO sistema start/stop, que desliga o motor automaticamente em paradas, está com falha e foi desativado.
O que fazerO carro continua funcionando normalmente, só sem a economia de combustível do start/stop. Agende uma revisão.
Start/stop automático ativo
ℹ Informação
O que significaO sistema start/stop está ativo: o motor será desligado automaticamente em paradas para economizar combustível.
O que fazerNenhuma ação necessária. É o funcionamento normal do sistema.
Tração 4WD ativa
ℹ Informação
O que significaA tração 4×4/AWD está ativa e distribuindo força para todas as rodas.
O que fazerNenhuma ação necessária. É o funcionamento normal do sistema para o modo selecionado.
Falha na tração 4WD
▲ Fique de olho
O que significaFalha no sistema de tração integral 4×4/AWD.
O que fazerO carro pode continuar rodando só com tração simples. Agende uma revisão, principalmente antes de encarar terrenos difíceis.
Modo econômico (Eco)
ℹ Informação
O que significaO modo de condução econômica (Eco) está ativado, priorizando economia de combustível.
O que fazerNenhuma ação necessária. Desative pelo botão Eco se quiser mais resposta do acelerador.
Farol alto
ℹ Informação
O que significaA luz alta (farol alto) está ligada.
O que fazerNenhuma ação necessária. Apenas lembre de apagar ao encontrar outros veículos.
ABS
▲ Fique de olho
O que significaO sistema antibloqueio de freios está com falha.
O que fazerO freio comum continua funcionando, mas o ABS não vai agir em frenagens de emergência. Leve à oficina.
Pressão dos pneus (TPMS)
▲ Fique de olho
O que significaUm ou mais pneus estão com pressão abaixo do ideal.
O que fazerCalibre os pneus o quanto antes. Andar descalibrado aumenta consumo de combustível e o risco de acidente.
Check engine
▲ Fique de olho
O que significaO sistema identificou uma falha no motor ou na injeção eletrônica. Pode ser algo simples (tampa do tanque aberta) ou mais complexo.
O que fazerLeve para uma leitura do computador de bordo na oficina. Não deixe passar mais de uma semana.
Combustível baixo
▲ Fique de olho
O que significaO nível de combustível está próximo da reserva.
O que fazerAbasteça assim que possível. Rodar sempre no limite pode danificar a bomba de combustível em alguns modelos.
Controle de estabilidade (falha)
▲ Fique de olho
O que significaFalha no sistema de controle de estabilidade (ESP/ESC/VSA).
O que fazerO carro perde parte da ajuda em curvas e pisos escorregadios. Dirija com mais cautela e agende uma revisão.
Porta aberta
▲ Fique de olho
O que significaUma das portas, o porta-malas ou o capô não está totalmente fechado.
O que fazerConfira todas as portas, o porta-malas e o capô antes de seguir viagem.
Controle de estabilidade desligado
▲ Fique de olho
O que significaO controle de estabilidade foi desativado manualmente pelo botão ESP OFF.
O que fazerNormal se foi você quem desligou (ex: para sair da lama ou areia). Reative pelo botão assim que voltar ao asfalto.
Aviso de saída de faixa
▲ Fique de olho
O que significaO carro identificou que você está saindo da faixa sem sinalizar.
O que fazerCorrija a trajetória. Se o alerta disparar sem sentido, o sistema pode precisar de calibração. Leve à oficina.
Fluido do limpador baixo
▲ Fique de olho
O que significaO reservatório do fluido do limpador de para-brisa está com nível baixo.
O que fazerComplete o reservatório com água e aditivo limpa para-brisa.
Direção elétrica
▲ Fique de olho
O que significaFalha no sistema de direção assistida elétrica.
O que fazerO carro pode ficar mais pesado para dirigir. Vá à oficina assim que possível.
Farol de neblina traseiro
▲ Fique de olho
O que significaO farol de neblina traseiro está ligado.
O que fazerDesligue em dias de tempo claro. Ele é bem mais forte que a luz de freio e pode ofuscar quem vem atrás.
Aviso de colisão frontal
▲ Fique de olho
O que significaO sistema identificou risco de colisão com o veículo da frente.
O que fazerReduza a velocidade e aumente a distância do carro à frente. Se disparar sem motivo aparente, os sensores podem precisar de limpeza ou calibração.
Monitor de ponto cego
▲ Fique de olho
O que significaO sistema detectou um veículo no seu ponto cego.
O que fazerNão mude de faixa até o alerta desaparecer. Se ficar sempre aceso, os sensores podem estar sujos ou com defeito.
Luz de serviço / manutenção agendada
▲ Fique de olho
O que significaO carro está próximo da quilometragem ou do prazo da próxima revisão programada.
O que fazerAgende a revisão na concessionária ou oficina de confiança.
Aquecimento de vela (diesel)
▲ Fique de olho
O que significaAs velas de aquecimento do motor diesel estão em pré-aquecimento antes da partida.
O que fazerAguarde a luz apagar antes de dar partida. É normal em motores diesel, principalmente em dias frios.
Água no combustível (diesel)
▲ Fique de olho
O que significaFoi detectada água misturada ao diesel no filtro de combustível.
O que fazerDrene a água do filtro separador assim que possível. Rodar com água no combustível pode danificar a bomba injetora.
Filtro de partículas diesel (DPF)
▲ Fique de olho
O que significaO filtro de partículas diesel (DPF) está saturado e precisa de regeneração.
O que fazerRode em estrada por 15-20 minutos em velocidade constante para o sistema se autolimpar. Se a luz persistir, procure uma oficina.
AdBlue / DEF (diesel)
▲ Fique de olho
O que significaO nível do fluido AdBlue (ARLA 32), usado para reduzir a emissão de poluentes em motores diesel, está baixo.
O que fazerComplete o reservatório de AdBlue o quanto antes. Em muitos veículos o motor entra em modo reduzido ou não dá partida se o fluido acabar.
Sensor de chuva
▲ Fique de olho
O que significaFalha no sensor de chuva que aciona o limpador automaticamente.
O que fazerO limpador automático pode parar de funcionar. Use o limpador manualmente e agende uma revisão.
Tampa do combustível solta
▲ Fique de olho
O que significaA tampa do tanque de combustível não está bem fechada, o que também pode acionar a luz de check engine.
O que fazerPare e aperte a tampa até ouvir os cliques de encaixe. A luz pode levar algumas viagens para apagar sozinha.
Suspensão adaptativa
▲ Fique de olho
O que significaFalha no sistema de suspensão adaptativa ou pneumática (air suspension).
O que fazerEvite cargas pesadas e dirija com cautela até a revisão. Em alguns modelos o carro pode travar na altura padrão da suspensão.
Nenhuma luz encontrada para essa pesquisa.
2 thoughts on “”
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muito bom
ótimas dicas