{"id":39326,"date":"2026-11-10T15:12:56","date_gmt":"2026-11-10T18:12:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.despachantedok.com.br\/blog\/?p=39326"},"modified":"2026-11-10T15:13:07","modified_gmt":"2026-11-10T18:13:07","slug":"hb20-2027-venda-direta-motorista-de-aplicativo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.despachantedok.com.br\/blog\/noticias\/hb20-2027-venda-direta-motorista-de-aplicativo\/","title":{"rendered":"HB20 2027: Hyundai mira motorista de aplicativo e o hatch vira campe\u00e3o da venda direta, enquanto o i20 assume a concession\u00e1ria"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">O Hyundai HB20 foi o carro mais vendido do Brasil em outubro, mas quase n\u00e3o foi vendido na concession\u00e1ria. Das 9.037 unidades emplacadas, 8.044 (89%) sa\u00edram pela venda direta, segundo a FENABRAVE. No varejo, foram s\u00f3 993, menos que o Hyundai i20, que vendeu 1.182 ao consumidor final. \u00c9 o terceiro m\u00eas seguido em que o i20 vende mais que o HB20 nas lojas.<\/p><div class=\"tempb-app-primeiro-desktop tempb-entity-placement\" id=\"tempb-969823704\"><div id=\"tempb-3312549059\"><link href=\"https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Red+Hat+Display:wght@400;500;700&family=Inter:wght@400;500;600&display=swap\" rel=\"stylesheet\">\r\n\r\n<div style=\"width:720px;height:300px;background:#F1F3F5;border-radius:12px;overflow:hidden;position:relative;font-family:'Inter',-apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif;box-shadow:0 4px 24px rgba(0,0,0,0.10);\">\r\n  <img src=\"https:\/\/assets.despachantedok.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Vector-top-2x-desktop.png\" alt=\"\" style=\"position:absolute;top:0;right:0;width:160px;display:block;pointer-events:none;z-index:1;\">\r\n  <img src=\"https:\/\/assets.despachantedok.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Vector-bottom-2x-desktop.png\" alt=\"\" style=\"position:absolute;bottom:0;right:110px;width:165px;display:block;pointer-events:none;z-index:1;\">\r\n  <img src=\"https:\/\/assets.despachantedok.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Hand-and-iPhone-16-Pro-2x-desktop.png\" alt=\"App Dok no celular\" style=\"position:absolute;right:0;bottom:0;height:290px;display:block;pointer-events:none;z-index:2;\">\r\n  <div style=\"position:relative;z-index:3;padding:28px 0 28px 36px;width:500px;height:300px;display:flex;flex-direction:column;justify-content:center;gap:34px;box-sizing:border-box;\">\r\n    <div>\r\n      <div style=\"font-family:'Inter',sans-serif;font-size:15px;font-weight:400;color:#E12B2F;line-height:1.5;margin-bottom:10px;\">\r\n        Gr\u00e1tis para <span style=\"font-weight:700;\">iOS<\/span> e <span style=\"font-weight:700;text-transform:uppercase;\">Android<\/span>\r\n      <\/div>\r\n      <div style=\"font-family:'Red Hat Display',sans-serif;font-size:30px;font-weight:500;line-height:38px;color:#212529;margin-bottom:8px;\">\r\n        O <span style=\"font-weight:700;\">copiloto<\/span> do motorista brasileiro\r\n      <\/div>\r\n      <div style=\"font-family:'Inter',sans-serif;font-size:15px;font-weight:400;color:#495057;line-height:22px;\">\r\n        IPVA, multas, licenciamento e Tabela FIPE. 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O movimento bate com o que a Hyundai vem sinalizando para a linha 2027: manter o HB20 como carro de entrada, com uma gama mais enxuta, e usar o modelo para crescer em vendas a motoristas de aplicativo e microempres\u00e1rios. Abaixo, o que os n\u00fameros mostram e o que muda pra quem est\u00e1 de olho no carro.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O HB20 virou um carro de venda direta<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na venda direta, a nota fiscal \u00e9 emitida pela pr\u00f3pria f\u00e1brica, e n\u00e3o pela concession\u00e1ria. O canal inclui locadoras e frotistas, mas tamb\u00e9m taxistas, pessoas com defici\u00eancia (PCD), produtores rurais e empresas. Nos \u00faltimos tr\u00eas meses, a tend\u00eancia do HB20 \u00e9 clara:<\/p>\n\n<div class=\"table-wrapper\"><div class=\"table-wrapper-scroll\">\n<div class=\"table-wrapper\"><div class=\"table-wrapper-scroll\"><table class=\"wp-block-advgb-table advgb-table-frontend\" style=\"table-layout:fixed\"><tbody>\n<tr><td style=\"border-style:dashed;border-width:1px;background-color:#e12b2f;color:#ffffff\"><strong>M\u00eas<\/strong><\/td><td style=\"border-style:dashed;border-width:1px;background-color:#e12b2f;color:#ffffff\"><strong>Venda direta<\/strong><\/td><td style=\"border-style:dashed;border-width:1px;background-color:#e12b2f;color:#ffffff\"><strong>Varejo<\/strong><\/td><td style=\"border-style:dashed;border-width:1px;background-color:#e12b2f;color:#ffffff\"><strong>Fatia da venda direta<\/strong><\/td><\/tr>\n<tr><td style=\"border-style:dashed;border-width:1px;background-color:#fff5f6\">Agosto<\/td><td style=\"border-style:dashed;border-width:1px;background-color:#fff5f6\">4.131<\/td><td style=\"border-style:dashed;border-width:1px;background-color:#fff5f6\">1.178<\/td><td style=\"border-style:dashed;border-width:1px;background-color:#fff5f6\">77,8%<\/td><\/tr>\n<tr><td style=\"border-style:dashed;border-width:1px;background-color:#f8f9fa\">Setembro<\/td><td style=\"border-style:dashed;border-width:1px;background-color:#f8f9fa\">5.245<\/td><td style=\"border-style:dashed;border-width:1px;background-color:#f8f9fa\">1.069<\/td><td style=\"border-style:dashed;border-width:1px;background-color:#f8f9fa\">83,1%<\/td><\/tr>\n<tr><td style=\"border-style:dashed;border-width:1px;background-color:#fff5f6\">Outubro<\/td><td style=\"border-style:dashed;border-width:1px;background-color:#fff5f6\">8.044<\/td><td style=\"border-style:dashed;border-width:1px;background-color:#fff5f6\">993<\/td><td style=\"border-style:dashed;border-width:1px;background-color:#fff5f6\">89,0%<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table><\/div><div class=\"nav-table\"><button class=\"prev\"><svg width=\"8\" height=\"12\" viewBox=\"0 0 8 12\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\n<path d=\"M7.41 1.41L6 0L0 6L6 12L7.41 10.59L2.83 6L7.41 1.41Z\" fill=\"currentColor\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><button class=\"next\"><svg width=\"8\" height=\"12\" viewBox=\"0 0 8 12\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\n<path d=\"M1.41 0L0 1.41L4.58 6L0 10.59L1.41 12L7.41 6L1.41 0Z\" fill=\"currentColor\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"nav-table\"><button class=\"prev\"><svg width=\"8\" height=\"12\" viewBox=\"0 0 8 12\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M7.41 1.41L6 0L0 6L6 12L7.41 10.59L2.83 6L7.41 1.41Z\" fill=\"currentColor\"\/><\/svg><\/button><button class=\"next\"><svg width=\"8\" height=\"12\" viewBox=\"0 0 8 12\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M1.41 0L0 1.41L4.58 6L0 10.59L1.41 12L7.41 6L1.41 0Z\" fill=\"currentColor\"\/><\/svg><\/button><\/div><\/div>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A venda direta quase dobrou em dois meses, enquanto o varejo encolheu todo m\u00eas. Foi esse canal que levou o HB20 do 27\u00ba lugar em julho ao topo do ranking em outubro, como contamos no <a href=\"https:\/\/www.despachantedok.com.br\/blog\/noticias\/mais-vendidos\/carros-mais-vendidos-em-outubro-de-2026\/\">ranking geral de outubro<\/a>.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o i20 acontece o contr\u00e1rio. Em outubro, 67% das 1.762 unidades do hatch foram vendidas no varejo (1.182), e s\u00f3 580 pela venda direta.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que a Hyundai planeja para o HB20 2027<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo reportagem da Quatro Rodas publicada em outubro, a Hyundai quer ampliar a participa\u00e7\u00e3o em vendas diretas, principalmente para microempres\u00e1rios e motoristas de aplicativo, e o HB20 Comfort \u00e9 um dos modelos centrais dessa estrat\u00e9gia. Vers\u00f5es espec\u00edficas do i20 e do Creta tamb\u00e9m devem ter condi\u00e7\u00f5es para esse p\u00fablico. A marca n\u00e3o divulgou quais s\u00e3o essas condi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os outros pontos do plano, segundo a mesma reportagem:<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8211; <strong>Motor:<\/strong> a gama deve se concentrar no 1.0 aspirado de 80 cv com c\u00e2mbio manual de cinco marchas. As vers\u00f5es 1.0 turbo deixariam a linha regular.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8211; <strong>Vers\u00e3o nova:<\/strong> uma vers\u00e3o de entrada com pre\u00e7o abaixo de R$ 100 mil e mais itens de s\u00e9rie.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8211; <strong>Futuro:<\/strong> o HB20 segue \u00e0 venda pelo menos at\u00e9 a linha 2028.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hoje, a tabela do HB20 2027 ainda tem as vers\u00f5es turbo. Os pre\u00e7os sugeridos divulgados em setembro s\u00e3o:<\/p>\n\n<div class=\"table-wrapper\"><div class=\"table-wrapper-scroll\">\n<div class=\"table-wrapper\"><div class=\"table-wrapper-scroll\"><table class=\"wp-block-advgb-table advgb-table-frontend\" style=\"table-layout:fixed\"><tbody>\n<tr><td style=\"border-style:dashed;border-width:1px;background-color:#e12b2f;color:#ffffff\"><strong>Vers\u00e3o<\/strong><\/td><td style=\"border-style:dashed;border-width:1px;background-color:#e12b2f;color:#ffffff\"><strong>Pre\u00e7o sugerido<\/strong><\/td><\/tr>\n<tr><td style=\"border-style:dashed;border-width:1px;background-color:#fff5f6\">Comfort 1.0 manual<\/td><td style=\"border-style:dashed;border-width:1px;background-color:#fff5f6\">R$ 96.140<\/td><\/tr>\n<tr><td style=\"border-style:dashed;border-width:1px;background-color:#f8f9fa\">Limited 1.0 manual<\/td><td style=\"border-style:dashed;border-width:1px;background-color:#f8f9fa\">R$ 100.290<\/td><\/tr>\n<tr><td style=\"border-style:dashed;border-width:1px;background-color:#fff5f6\">Limited 1.0 turbo autom\u00e1tico<\/td><td style=\"border-style:dashed;border-width:1px;background-color:#fff5f6\">R$ 122.690<\/td><\/tr>\n<tr><td style=\"border-style:dashed;border-width:1px;background-color:#f8f9fa\">Platinum 1.0 turbo autom\u00e1tico<\/td><td style=\"border-style:dashed;border-width:1px;background-color:#f8f9fa\">R$ 132.490<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table><\/div><div class=\"nav-table\"><button class=\"prev\"><svg width=\"8\" height=\"12\" viewBox=\"0 0 8 12\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\n<path d=\"M7.41 1.41L6 0L0 6L6 12L7.41 10.59L2.83 6L7.41 1.41Z\" fill=\"currentColor\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><button class=\"next\"><svg width=\"8\" height=\"12\" viewBox=\"0 0 8 12\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\n<path d=\"M1.41 0L0 1.41L4.58 6L0 10.59L1.41 12L7.41 6L1.41 0Z\" fill=\"currentColor\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"nav-table\"><button class=\"prev\"><svg width=\"8\" height=\"12\" viewBox=\"0 0 8 12\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M7.41 1.41L6 0L0 6L6 12L7.41 10.59L2.83 6L7.41 1.41Z\" fill=\"currentColor\"\/><\/svg><\/button><button class=\"next\"><svg width=\"8\" height=\"12\" viewBox=\"0 0 8 12\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M1.41 0L0 1.41L4.58 6L0 10.59L1.41 12L7.41 6L1.41 0Z\" fill=\"currentColor\"\/><\/svg><\/button><\/div><\/div>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na linha 2027, o motor turbo tamb\u00e9m perdeu pot\u00eancia: caiu de 120 cv para 115 cv, para ficar abaixo do limite de 85 kW que define uma faixa menor de IPI. O i20 parte de R$ 99.990, s\u00f3 R$ 3.850 acima do HB20 de entrada.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">E o HB20S?<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O sed\u00e3 praticamente sumiu do ranking em outubro. Depois de 2.013 unidades em setembro, foram s\u00f3 230, e ele ficou fora da lista dos mais vendidos tanto na venda direta quanto no varejo. A FENABRAVE n\u00e3o explica a queda, e a continuidade do HB20S na linha 2028 n\u00e3o foi confirmada. A expectativa da imprensa especializada \u00e9 que o espa\u00e7o dele seja ocupado pelo Bayon, SUV compacto derivado do i20 previsto para 2027.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se a queda do HB20S se repetir em novembro, pode ser o primeiro sinal concreto de fim de linha. Vamos acompanhar.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O 1.0 aspirado tamb\u00e9m pesa no imposto<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A aposta no motor 1.0 aspirado tem um componente fiscal. As vers\u00f5es HB20 Comfort 1.0 manual e Limited 1.0 manual est\u00e3o entre os 12 modelos com al\u00edquota zero no <a href=\"https:\/\/www.despachantedok.com.br\/blog\/noticias\/imposto-seletivo-carros-2027-isencao-eletricos\/\">Imposto Seletivo de 2027<\/a>, definido pela MP 1.399\/2026. A medida ainda precisa ser aprovada pelo Congresso. J\u00e1 as vers\u00f5es turbo ficam de fora da isen\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que isso significa pra quem est\u00e1 comprando<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Se voc\u00ea trabalha com aplicativo, \u00e9 PCD ou tem empresa:<\/strong> pergunte na concession\u00e1ria especificamente pelas condi\u00e7\u00f5es de venda direta do HB20. \u00c9 por esse canal que a Hyundai est\u00e1 empurrando o carro, e as condi\u00e7\u00f5es costumam ser melhores que as do varejo. A garantia de cinco anos sem limite de quilometragem continua valendo.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Se voc\u00ea quer um HB20 turbo:<\/strong> as vers\u00f5es turbo devem sair da linha regular, o que pode render desconto agora. Por outro lado, vale lembrar que a Hyundai reconheceu um <a href=\"https:\/\/www.despachantedok.com.br\/blog\/noticias\/motor-hb20-creta-1-0-turbo-falha-hyundai\/\">defeito no motor 1.0 turbo do HB20 e do Creta<\/a> e cobre o reparo. Se for comprar usado, confira se o carro j\u00e1 passou pelo conserto.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Se voc\u00ea est\u00e1 entre HB20 e i20:<\/strong> a diferen\u00e7a de pre\u00e7o na entrada \u00e9 de menos de R$ 4 mil. O i20 \u00e9 o modelo que a Hyundai est\u00e1 posicionando para o consumidor final, e o HB20 caminha para ser o carro de trabalho da marca. Isso pode pesar na revenda daqui a alguns anos, porque carros com muita unidade de frota no mercado de usados tendem a valer menos.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para acompanhar o HB20 e os outros modelos m\u00eas a m\u00eas, use a <a href=\"https:\/\/www.despachantedok.com.br\/blog\/ferramentas\/carros-mais-vendidos-do-brasil\/\">ferramenta de carros mais vendidos do Brasil<\/a>.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perguntas frequentes<\/h2>\n\n\n<div class=\"schema-faq wp-block-yoast-faq-block\"><div class=\"schema-faq-section\" id=\"faq-question-1794318340800\"><strong class=\"schema-faq-question\">Quanto custa o HB20 2027?<\/strong><p class=\"schema-faq-answer\">Os pre\u00e7os sugeridos v\u00e3o de R$ 96.140 (Comfort 1.0 manual) a R$ 132.490 (Platinum 1.0 turbo autom\u00e1tico). A Hyundai prepara uma nova vers\u00e3o de entrada abaixo de R$ 100 mil, ainda sem pre\u00e7o divulgado.<\/p><\/div><div class=\"schema-faq-section\" id=\"faq-question-1794318340801\"><strong class=\"schema-faq-question\">O HB20 vai sair de linha?<\/strong><p class=\"schema-faq-answer\">N\u00e3o. Segundo a imprensa especializada, a Hyundai mant\u00e9m o HB20 pelo menos at\u00e9 a linha 2028, mesmo com a chegada do i20. O que deve mudar \u00e9 a gama, concentrada no motor 1.0 aspirado. J\u00e1 o HB20S n\u00e3o teve continuidade confirmada.<\/p><\/div><div class=\"schema-faq-section\" id=\"faq-question-1794318340802\"><strong class=\"schema-faq-question\">Qual a diferen\u00e7a entre o HB20 e o i20?<\/strong><p class=\"schema-faq-answer\">O i20 \u00e9 um hatch posicionado acima do HB20, com pre\u00e7o a partir de R$ 99.990, contra R$ 96.140 do HB20. Em vendas, o i20 \u00e9 mais procurado no varejo, enquanto o HB20 vende quase s\u00f3 pela venda direta.<\/p><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Hyundai HB20 foi o carro mais vendido do Brasil em outubro, mas quase n\u00e3o foi vendido na concession\u00e1ria. Das 9.037 unidades emplacadas, 8.044 (89%) sa\u00edram pela venda direta, segundo a FENABRAVE. 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