{"id":39304,"date":"2026-11-09T14:50:49","date_gmt":"2026-11-09T17:50:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.despachantedok.com.br\/blog\/?p=39304"},"modified":"2026-11-09T14:50:59","modified_gmt":"2026-11-09T17:50:59","slug":"fiat-pulse-drive-1-3-desconto-black-month","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.despachantedok.com.br\/blog\/noticias\/fiat-pulse-drive-1-3-desconto-black-month\/","title":{"rendered":"Fiat Pulse 1.3 com R$ 9.000 de desconto: SUV sai por R$ 95.990, mais barato que o Argo at\u00e9 16 de novembro"},"content":{"rendered":"\n

A Fiat est\u00e1 vendendo o Pulse Drive 1.3 MT, vers\u00e3o de entrada do SUV compacto ano-modelo 2026\/2027, por R$ 95.990<\/strong> na a\u00e7\u00e3o Black Month, com R$ 9.000<\/strong> de desconto sobre o pre\u00e7o de tabela de R$ 104.990. Na promo\u00e7\u00e3o, o SUV fica mais barato que o Fiat Argo 1.0, que parte de R$ 98.990<\/strong> na tabela.<\/p>

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Salve, motorista! No m\u00eas da Black Friday, a Fiat colocou o Pulse Drive 1.3 MT na a\u00e7\u00e3o Black Month com pre\u00e7o especial de R$ 95.990<\/strong>. O desconto coloca o SUV abaixo do pre\u00e7o do Argo 1.0 durante o per\u00edodo da promo\u00e7\u00e3o, o que n\u00e3o acontece em condi\u00e7\u00f5es normais de tabela. A oferta est\u00e1 dispon\u00edvel no site da fabricante, na se\u00e7\u00e3o de ofertas.<\/p>\n\n\n\n

Como funciona a promo\u00e7\u00e3o: prazo, estoque e condi\u00e7\u00f5es<\/h2>\n\n\n\n

O pre\u00e7o especial de R$ 95.990<\/strong> \u00e9 v\u00e1lido at\u00e9 o dia 16 de novembro de 2026<\/strong>, mas tem uma ressalva importante: a oferta est\u00e1 limitada a 50 unidades<\/strong> nas concession\u00e1rias Fiat participantes. Se as 50 sa\u00edrem antes do prazo, a promo\u00e7\u00e3o encerra antes. As duas condi\u00e7\u00f5es valem simultaneamente, prevalecendo a que ocorrer primeiro.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e1 condi\u00e7\u00f5es espec\u00edficas para o pre\u00e7o ser v\u00e1lido: o ve\u00edculo precisa ser na cor Preto Vulcano<\/strong>, sem nenhum equipamento opcional adicionado, e o pagamento deve ser \u00e0 vista<\/strong> na modalidade varejo para pessoa f\u00edsica.<\/p>\n\n\n\n

Por que o Pulse fica mais barato que o Argo nessa condi\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

Em condi\u00e7\u00f5es normais de tabela, SUV custa mais que hatch: o Pulse parte de R$ 104.990<\/strong> e o Argo come\u00e7a em R$ 98.990<\/strong>. Com o desconto de R$ 9.000<\/strong>, o Pulse cai para R$ 95.990<\/strong>, cruzando o pre\u00e7o do Argo pelo per\u00edodo da promo\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Para quem est\u00e1 pesquisando o Pulse e quer entender o que est\u00e1 comprando: o SUV tem 4,09 m<\/strong> de comprimento, 1,77 m<\/strong> de largura, 1,55 m<\/strong> de altura, 2,53 m<\/strong> de entre-eixos e 370 litros<\/strong> de porta-malas. Se quiser ver como Pulse e Argo aparecem nos emplacamentos, confira os carros mais vendidos do Brasil em 2026<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Motor, consumo e desempenho do Pulse Drive 1.3<\/h2>\n\n\n\n

O Pulse Drive 1.3 MT usa um motor quatro cilindros 1.3 aspirado flex, sempre associado ao c\u00e2mbio manual de cinco marchas. Com gasolina, o motor entrega 98 cv<\/strong> e 13,2 kgfm<\/strong> de torque. Com etanol, os n\u00fameros sobem para 107 cv<\/strong> e 13,7 kgfm<\/strong>. A acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h leva 12,2 segundos<\/strong> com gasolina e 11,7 segundos<\/strong> com etanol, segundo dados de f\u00e1brica.<\/p>\n\n\n\n

No consumo declarado pela montadora: 12,6 km\/l<\/strong> com gasolina na cidade e 14,5 km\/l<\/strong> na estrada. Com etanol, s\u00e3o 9 km\/l<\/strong> na cidade e 10,3 km\/l<\/strong> na estrada. O tanque comporta 47 litros<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O que vem de s\u00e9rie no Pulse Drive 1.3<\/h2>\n\n\n\n

A vers\u00e3o de entrada do Pulse n\u00e3o abre m\u00e3o de itens b\u00e1sicos. De s\u00e9rie: quatro airbags<\/strong>, ar-condicionado digital e autom\u00e1tico, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, far\u00f3is e lanternas em LED, retrovisores el\u00e9tricos, luzes de condu\u00e7\u00e3o diurna em LED e rodas de a\u00e7o de 16 polegadas<\/strong>. O volante \u00e9 multifuncional com regulagem de altura, e o banco do motorista tem regulagem manual de altura.<\/p>\n\n\n\n

No campo de assist\u00eancias eletr\u00f4nicas, o carro inclui assistente de partida em rampa, controlador de velocidade e sistema de monitoramento de press\u00e3o dos pneus. O alarme antifurto tamb\u00e9m vem de s\u00e9rie.<\/p>\n\n\n\n

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Ei, motorista!<\/strong> Se voc\u00ea chegou at\u00e9 aqui, achamos que tamb\u00e9m vai precisar saber disso:<\/h2>\n\n\n\n