{"id":38840,"date":"2026-10-26T16:11:40","date_gmt":"2026-10-26T19:11:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.despachantedok.com.br\/blog\/?p=38840"},"modified":"2026-10-26T16:11:49","modified_gmt":"2026-10-26T19:11:49","slug":"motos-roubadas-sp-cg-160","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.despachantedok.com.br\/blog\/noticias\/motos-roubadas-sp-cg-160\/","title":{"rendered":"CG 160 concentra 38% dos roubos de moto em SP: o que fazer se a sua for levada"},"content":{"rendered":"\n

A Honda CG 160 responde por 38% de todos os roubos e furtos de moto<\/strong> na capital e na Grande S\u00e3o Paulo. De janeiro a julho de 2026 foram 4.746 ocorr\u00eancias<\/strong> envolvendo o modelo, segundo levantamento da Ituran com base em boletins de ocorr\u00eancia da SSP-SP. A segunda colocada no ranking, a CG 150, registrou menos de 500 casos no mesmo per\u00edodo.<\/p>

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\r\n Gr\u00e1tis para iOS<\/span> e Android<\/span>\r\n <\/div>\r\n
\r\n O copiloto<\/span> do motorista brasileiro\r\n <\/div>\r\n
\r\n IPVA, multas, licenciamento e Tabela FIPE. Baixe o app Dok e consulte quando quiser, direto do celular.\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n
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Salve, motorista! Se voc\u00ea tem uma CG 160, a not\u00edcia n\u00e3o \u00e9 das melhores: a moto mais vendida do Brasil tamb\u00e9m \u00e9, de longe, a mais visada pelos ladr\u00f5es em S\u00e3o Paulo. No total, de janeiro a julho, foram 12.478 ocorr\u00eancias<\/strong> de roubo e furto de motos de at\u00e9 499 cm\u00b3 na regi\u00e3o, uma m\u00e9dia de 59 casos por dia<\/strong>. Mesmo com uma queda de 19%<\/strong> em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2025, o volume ainda \u00e9 alto para quem depende da moto no dia a dia.<\/p>\n\n\n\n

Por que a CG 160 lidera os roubos?<\/h2>\n\n\n\n

A resposta mais direta \u00e9: porque ela est\u00e1 em todo lugar. A CG 160 \u00e9 a moto mais vendida do Brasil<\/a>, com 404.628 emplacamentos<\/strong> s\u00f3 entre janeiro e setembro de 2026, o que representa 22,7%<\/strong> de todas as motos registradas no pa\u00eds no per\u00edodo. Quanto mais unidades circulando, mais f\u00e1cil encontrar compradores para pe\u00e7as e mais simples revender o ve\u00edculo sem levantar suspeitas.<\/p>\n\n\n\n

Sete dos dez modelos mais roubados s\u00e3o Honda. A marca domina as vendas e, por consequ\u00eancia, domina os registros de ocorr\u00eancia. A Yamaha Fazer 250 e a XTZ 250 aparecem na lista, mas na casa dos 400 casos cada. A CG 160, sozinha, registrou mais roubos do que todos os outros nove modelos do ranking somados.<\/p>\n\n\n\n

O perfil dos furtos em 2026<\/h2>\n\n\n\n

A queda de 19% no total veio principalmente da redu\u00e7\u00e3o nos roubos com abordagem \u00e0 v\u00edtima. Eles passaram de 32,5% para 25,9%<\/strong> do total, cerca de 35% menos casos<\/strong>. Os furtos (quando o ve\u00edculo \u00e9 levado sem confronto direto) tamb\u00e9m ca\u00edram, mas menos, e hoje representam 74%<\/strong> de todas as ocorr\u00eancias. Na pr\u00e1tica, o risco de ter a moto furtada parada ainda \u00e9 o maior.<\/p>\n\n\n\n

Motos novas s\u00e3o as mais visadas: modelos com at\u00e9 dois anos de uso<\/strong> representam 43% dos casos<\/strong>, contra 37% em 2025. A noite concentra o maior volume, com 4.060 registros<\/strong>, seguida pela madrugada com 2.248. A capital responde por 60%<\/strong> do total, e o bairro de Santo Amaro, na zona sul, lidera na cidade. Entre as demais cidades da Grande SP, Guarulhos aparece com 603 ocorr\u00eancias<\/strong>. Quinta-feira \u00e9 o dia mais perigoso da semana, com 2.198 registros; domingo tem o menor volume, 1.224.<\/p>\n\n\n\n

Como reduzir o risco<\/h2>\n\n\n\n

N\u00e3o existe prote\u00e7\u00e3o infal\u00edvel, mas combinar m\u00e9todos aumenta bastante o custo para o ladr\u00e3o. Cadeado no disco de freio mais trava no guid\u00e3o mais alarme \u00e9 mais eficiente do que qualquer um dos tr\u00eas sozinho. Rastreador com monitoramento ativo continua sendo uma das melhores ferramentas, especialmente para motos novas.<\/p>\n\n\n\n

Seguro \u00e9 outro ponto que muitos donos de CG ignoram por achar caro em rela\u00e7\u00e3o ao valor do ve\u00edculo. Mas considere: uma CG 160 0 km gira entre R$ 15 mil e R$ 17 mil. Sem seguro, em caso de furto, voc\u00ea perde tudo e, se houver financiamento, continua pagando as parcelas. Vale ao menos simular em corretoras independentes antes de descartar a ideia.<\/p>\n\n\n\n

O que fazer quando a moto some: a vis\u00e3o do despachante<\/h2>\n\n\n\n

Aqui mora um ponto que muita gente n\u00e3o conhece at\u00e9 o dia em que precisa. Quando a moto \u00e9 roubada ou furtada, existe um caminho burocr\u00e1tico que precisa ser seguido na ordem certa, e pular etapas complica tudo.<\/p>\n\n\n\n

O primeiro passo \u00e9 o boletim de ocorr\u00eancia, presencialmente na delegacia mais pr\u00f3xima ou pelo portal da SSP-SP. Com o B.O. em m\u00e3os, voc\u00ea deve comunicar o furto ao Detran em at\u00e9 30 dias<\/strong>. Esse registro suspende as cobran\u00e7as de IPVA e licenciamento enquanto o ve\u00edculo estiver nessa situa\u00e7\u00e3o. Se a moto for encontrada, a regulariza\u00e7\u00e3o passa pela baixa no comunicado de furto e, na maioria dos casos, por vistoria.<\/p>\n\n\n\n

Quem tem seguro precisa acionar o sinistro imediatamente, sempre com o n\u00famero do B.O. A seguradora paga diretamente ao banco o saldo devedor em caso de financiamento, e qualquer diferen\u00e7a vai para o propriet\u00e1rio. Sem seguro e com financiamento em aberto, a d\u00edvida continua mesmo sem o ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

O despachante entra nesse processo quando ele come\u00e7a a travar: comunicado de furto n\u00e3o processado, documenta\u00e7\u00e3o incompleta, dificuldade de regularizar a moto depois de recuperada com sinistro aberto. Essas situa\u00e7\u00f5es s\u00e3o mais comuns do que parecem, e quem j\u00e1 passou por isso uma vez sabe que um profissional que conhece o fluxo do Detran economiza tempo e evita erros que atrasam meses a solu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Ei, motorista!<\/strong> Se voc\u00ea chegou at\u00e9 aqui, achamos que tamb\u00e9m vai precisar saber disso:<\/h2>\n\n\n\n