{"id":35188,"date":"2026-06-05T12:09:14","date_gmt":"2026-06-05T15:09:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.despachantedok.com.br\/blog\/?p=35188"},"modified":"2026-06-05T12:09:52","modified_gmt":"2026-06-05T15:09:52","slug":"copa-do-mundo-2026-motoboys-devem-ganhar-mais-no-delivery-mas-tem-um-detalhe-que-nao-da-para-ignorar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.despachantedok.com.br\/blog\/noticias\/copa-do-mundo-2026-motoboys-devem-ganhar-mais-no-delivery-mas-tem-um-detalhe-que-nao-da-para-ignorar\/","title":{"rendered":"Copa do Mundo 2026: motoboys devem ganhar mais no delivery, mas tem um detalhe que n\u00e3o d\u00e1 para ignorar"},"content":{"rendered":"\n

A Copa do Mundo FIFA 2026 come\u00e7a neste s\u00e1bado, 6 de junho<\/strong>, e o Brasil estreia no dia 13 de junho<\/strong>. Nos dias de jogo, entregadores de aplicativo devem ver um aumento real de pedidos. Para o motociclista que depende do delivery para pagar as contas, a temporada promete ser positiva, mas com uma condi\u00e7\u00e3o importante.<\/p>\n\n\n\n

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Salve, motorista! O economista Roberto Kanter<\/a>, professor da FGV, explica que grandes eventos esportivos mudam o comportamento de consumo de forma previs\u00edvel: as pessoas ficam em casa, re\u00fanem amigos e pedem comida pelo app. Isso eleva a demanda por entregas de alimentos, bebidas e conveni\u00eancias, especialmente antes dos jogos, no intervalo e logo ap\u00f3s o apito final<\/strong>. O iFood <\/a>j\u00e1 confirmou uma campanha para o per\u00edodo, com ativa\u00e7\u00f5es em 12 cidades<\/strong>, incluindo S\u00e3o Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Recife.<\/p>\n\n\n\n

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\r\n \"\"\r\n \"\"\r\n \"App\r\n
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\r\n Gr\u00e1tis para iOS<\/span> e Android<\/span>\r\n <\/div>\r\n
\r\n O copiloto<\/span> do motorista brasileiro\r\n <\/div>\r\n
\r\n IPVA, multas, licenciamento e Tabela FIPE. Baixe o app Dok e consulte quando quiser, direto do celular.\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n
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Dispon\u00edvel na<\/div>\r\n
App Store<\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/a>\r\n \r\n <\/svg>\r\n
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Dispon\u00edvel no<\/div>\r\n
Google Play<\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/a>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div><\/div>

Quem ganha mais e quem pode perder durante a Copa<\/h2>\n\n\n\n

Nem todo motociclista vai se beneficiar igual. A modalidade de trabalho faz diferen\u00e7a. Para entregadores de alimentos e bebidas, a tend\u00eancia \u00e9 de alta na demanda. Para mototaxistas, a hist\u00f3ria \u00e9 outra: durante os hor\u00e1rios dos jogos, a popula\u00e7\u00e3o interrompe deslocamentos para assistir \u00e0s partidas, o que reduz o n\u00famero de chamadas para transporte de pessoas.<\/p>\n\n\n\n

Motofretistas que atendem empresas tamb\u00e9m podem sentir uma desacelera\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria, principalmente quando as partidas caem em hor\u00e1rio comercial e as organiza\u00e7\u00f5es flexibilizam expedientes. Se voc\u00ea trabalha com frete B2B, prepare-se para volume menor em alguns janelas e planeje os hor\u00e1rios com anteced\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

Os melhores hor\u00e1rios para o entregador trabalhar<\/h2>\n\n\n\n

Kanter aponta que o ganho adicional n\u00e3o se distribui ao longo do dia inteiro. Existe uma concentra\u00e7\u00e3o nos picos: o per\u00edodo que antecede o in\u00edcio das partidas, o intervalo e os minutos logo ap\u00f3s o fim do jogo. Trabalhar nesses hor\u00e1rios estrat\u00e9gicos pode fazer uma diferen\u00e7a consider\u00e1vel no total do dia. Sair para pedalar no meio do jogo com o Brasil em campo, para quem \u00e9 mototaxista, pode ser improdutivo, com pouca demanda e energia desperdi\u00e7ada.<\/p>\n\n\n\n

O volume de pedidos tamb\u00e9m depende da regi\u00e3o. Nas 12 cidades contempladas<\/strong> pela campanha do iFood, a expectativa \u00e9 de mais incentivos e remunera\u00e7\u00e3o din\u00e2mica. Quem est\u00e1 fora dessas pra\u00e7as ainda pode se beneficiar do aumento geral de demanda, mas sem as a\u00e7\u00f5es extras da plataforma.<\/p>\n\n\n\n

O que o despachante recomenda antes de voc\u00ea sair para trabalhar na Copa<\/h2>\n\n\n\n

Per\u00edodos de alta movimenta\u00e7\u00e3o nas ruas costumam coincidir com maior presen\u00e7a de agentes de tr\u00e2nsito e blitzes nas principais rotas. Se voc\u00ea sair para trabalhar com a documenta\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo irregular, pode transformar um dia lucrativo em preju\u00edzo.<\/p>\n\n\n\n

Antes de acelerar nos dias de Copa, vale checar tr\u00eas pontos b\u00e1sicos. O CRLV<\/strong> do ve\u00edculo, que comprova o licenciamento em dia, precisa estar dentro do prazo. A CNH categoria A<\/strong> deve estar v\u00e1lida, sem pontua\u00e7\u00e3o que comprometa a habilita\u00e7\u00e3o. E o seguro obrigat\u00f3rio precisa constar na documenta\u00e7\u00e3o. S\u00e3o itens simples, mas que muita gente deixa passar at\u00e9 ser parado em uma blitz.<\/p>\n\n\n\n

Um entregador autuado durante um dia de jogo perde n\u00e3o s\u00f3 o valor da multa, mas todo o tempo que poderia estar aproveitando a demanda alta. A regulariza\u00e7\u00e3o desses documentos, quando necess\u00e1ria, \u00e9 r\u00e1pida com o suporte de um despachante especializado. Vale resolver antes do torneio come\u00e7ar.<\/p>\n\n\n\n

O que o iFood vai fazer durante a Copa<\/h2>\n\n\n\n

A plataforma confirmou uma s\u00e9rie de a\u00e7\u00f5es para os entregadores durante o campeonato. Nas 12 cidades parceiras<\/strong>, S\u00e3o Paulo, Rio de Janeiro, Santos, Belo Horizonte, Recife, Salvador, Curitiba, Bras\u00edlia, Goi\u00e2nia, Fortaleza, Porto Alegre e Campinas, haver\u00e1 distribui\u00e7\u00e3o de itens oficiais da CBF: bags, camisetas UV, jaquetas e moletons para os entregadores cadastrados.<\/p>\n\n\n\n

Na Rocinha, no Rio de Janeiro, o iFood realizar\u00e1 a reforma de uma quadra e um torneio local com entregadores da comunidade. A campanha “Time na Pista” prev\u00ea a forma\u00e7\u00e3o de times de entregadores, com ganhos extras vinculados a din\u00e2micas de indica\u00e7\u00e3o e participa\u00e7\u00e3o. S\u00e3o incentivos concretos para quem est\u00e1 ativo na plataforma e atua nas cidades contempladas.<\/p>\n\n\n\n

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Ei, motorista!<\/strong> Se voc\u00ea chegou at\u00e9 aqui, achamos que tamb\u00e9m vai precisar saber disso:<\/h2>\n\n\n\n