{"id":34918,"date":"2026-05-25T12:03:53","date_gmt":"2026-05-25T15:03:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.despachantedok.com.br\/blog\/?p=34918"},"modified":"2026-05-25T12:04:03","modified_gmt":"2026-05-25T15:04:03","slug":"citroen-com-desconto-de-ate-r-30-mil-para-taxistas-e-motoristas-de-app-veja-o-que-vale-antes-do-move-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.despachantedok.com.br\/blog\/noticias\/citroen-com-desconto-de-ate-r-30-mil-para-taxistas-e-motoristas-de-app-veja-o-que-vale-antes-do-move-brasil\/","title":{"rendered":"Citro\u00ebn com desconto de at\u00e9 R$ 30 mil para taxistas e motoristas de app: veja o que vale antes do Move Brasil"},"content":{"rendered":"\n

A Citro\u00ebn lan\u00e7ou uma a\u00e7\u00e3o comercial exclusiva para taxistas e motoristas de aplicativo com descontos que chegam a R$ 30 mil<\/strong> nos modelos C3 e Basalt. A campanha \u00e9 v\u00e1lida nas concession\u00e1rias da marca at\u00e9 19 de junho de 2026<\/strong>, o mesmo dia em que o Programa Move Brasil<\/a>, linha de cr\u00e9dito federal via BNDES, come\u00e7a a operar nos bancos. A coincid\u00eancia de datas n\u00e3o \u00e9 por acaso.<\/p>\n\n\n\n

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Salve, motorista! Se voc\u00ea usa o carro como ferramenta de trabalho, seja como taxista ou motorista de app, est\u00e1 diante de uma janela curta de oportunidade. A Citro\u00ebn est\u00e1 tentando capturar quem precisa renovar a frota antes da libera\u00e7\u00e3o do cr\u00e9dito governamental, oferecendo taxas e condi\u00e7\u00f5es que, em alguns casos, chegam perto do que o programa federal vai praticar. Mas aten\u00e7\u00e3o: os pre\u00e7os e as condi\u00e7\u00f5es mudam dependendo do seu perfil profissional e se voc\u00ea tem direito \u00e0s isen\u00e7\u00f5es fiscais de IPI e ICMS. Entender essa diferen\u00e7a antes de ir \u00e0 concession\u00e1ria pode poupar bastante dinheiro.<\/p>\n\n\n\n

Quanto custa o Basalt com o desconto?<\/h2>\n\n\n\n

O SUV cup\u00ea Basalt \u00e9 o modelo mais caro da a\u00e7\u00e3o. Para taxistas com direito \u00e0s isen\u00e7\u00f5es fiscais de IPI e ICMS, a vers\u00e3o Feel Turbo 200 AT<\/strong> sai de R$ 117.990 por R$ 90.872<\/strong>. A vers\u00e3o Dark Edition Turbo 200 AT cai de R$ 129.890 para R$ 99.123<\/strong>, com b\u00f4nus adicional de R$ 6.000<\/strong> na troca do ve\u00edculo usado. Ambas as vers\u00f5es t\u00eam taxa de 0,99% ao m\u00eas<\/strong>, parcelamento em at\u00e9 36 vezes<\/strong> e entrada de 50%<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Quem n\u00e3o tem direito \u00e0 isen\u00e7\u00e3o, como motoristas de app em geral, encontra pre\u00e7os diferentes. O Basalt Feel Turbo 200 AT fica em R$ 109.731<\/strong> e o Dark Edition em R$ 119.694<\/strong> (com o mesmo b\u00f4nus de R$ 6.000 no usado). As condi\u00e7\u00f5es de financiamento seguem iguais: 50% de entrada, taxa de 0,99% ao m\u00eas e saldo em 36 parcelas<\/strong>. Todas as vers\u00f5es em promo\u00e7\u00e3o trazem o motor 1.0 turbo de tr\u00eas cilindros<\/strong>, com 130 cv<\/strong> no etanol, c\u00e2mbio CVT e porta-malas de 490 litros.<\/p>\n\n\n\n

\"valor<\/a><\/div><\/div>

E o C3? Os pre\u00e7os ficam bem mais acess\u00edveis<\/h2>\n\n\n\n

Para taxistas com isen\u00e7\u00e3o fiscal, o hatch C3 entra em territ\u00f3rio bastante competitivo. A vers\u00e3o de entrada Live Go<\/strong> cai de R$ 87.450 para R$ 65.050<\/strong>. A Live Plus<\/strong> vai de R$ 93.590 para R$ 75.005<\/strong>, com b\u00f4nus de R$ 2.500<\/strong> no usado e parcelamento em at\u00e9 48 vezes<\/strong>. A vers\u00e3o de topo YOU! Turbo 200 AT<\/strong>, com motor de 130 cv e c\u00e2mbio CVT, recua de R$ 112.590 para R$ 87.630<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Para motoristas de app e taxistas sem isen\u00e7\u00e3o, os valores promocionais ficam em R$ 73.921<\/strong> (Live Go), R$ 85.233<\/strong> (Live Plus, com 48 parcelas e b\u00f4nus de R$ 2.500) e R$ 106.961<\/strong> na vers\u00e3o YOU!. O C3 tem porta-malas de 315 litros e central multim\u00eddia de 10,25 polegadas de s\u00e9rie.<\/p>\n\n\n\n

O que \u00e9 o Programa Move Brasil e quando come\u00e7a?<\/h2>\n\n\n\n

O Programa Move Brasil foi criado pelo Governo Federal via Medida Provis\u00f3ria para destinar at\u00e9 R$ 30 bilh\u00f5es<\/strong> em cr\u00e9dito subsidiado a taxistas e motoristas aut\u00f4nomos de todo o pa\u00eds. O BNDES vai operacionalizar as linhas de cr\u00e9dito nos bancos a partir de 19 de junho de 2026<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

As taxas foram fixadas em 0,91% ao m\u00eas (11,5% ao ano)<\/strong> para mulheres motoristas e 0,99% ao m\u00eas (12,6% ao ano)<\/strong> para homens. O teto do ve\u00edculo a ser financiado \u00e9 de R$ 150.000<\/strong>. Para motoristas de aplicativo, a exig\u00eancia \u00e9 de pelo menos 12 meses de cadastro<\/strong> nas plataformas e m\u00ednimo de 100 corridas<\/strong> completadas nesse per\u00edodo. Taxistas precisam apresentar licen\u00e7as e estar com a situa\u00e7\u00e3o fiscal regular. O pr\u00e9-cadastro j\u00e1 pode ser feito no portal gov.br\/movebrasil<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O que um despachante experiente observa nessa situa\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

Aqui vai um ponto que muita gente deixa passar. Taxistas t\u00eam direito \u00e0 isen\u00e7\u00e3o de IPI e ICMS na compra do ve\u00edculo, mas esse benef\u00edcio n\u00e3o cai do c\u00e9u. \u00c9 preciso solicitar o benef\u00edcio antecipadamente, apresentar a documenta\u00e7\u00e3o correta e, dependendo do estado, fazer o processo no Detran ou na Secretaria da Fazenda antes de fechar o neg\u00f3cio com a concession\u00e1ria. Quem pula essa etapa paga o pre\u00e7o cheio e n\u00e3o tem como recuperar depois.<\/p>\n\n\n\n

Outro ponto: o Move Brasil come\u00e7a em 19 de junho, mas a promo\u00e7\u00e3o da Citro\u00ebn tamb\u00e9m termina em 19 de junho. Isso significa que, na pr\u00e1tica, voc\u00ea n\u00e3o vai conseguir combinar as duas coisas. \u00c9 uma ou outra. Se voc\u00ea j\u00e1 tem a documenta\u00e7\u00e3o em dia e quer fechar antes, a promo\u00e7\u00e3o da montadora pode ser o caminho. Se sua situa\u00e7\u00e3o documental ainda n\u00e3o est\u00e1 organizada, ou se voc\u00ea n\u00e3o cumpre os 12 meses de plataforma exigidos pelo programa federal, vale esperar e resolver isso primeiro. Correr para fechar um financiamento sem ter os documentos organizados \u00e9 o tipo de erro que um despachante v\u00ea toda semana.<\/p>\n\n\n\n

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Ei, motorista!<\/strong> Se voc\u00ea chegou at\u00e9 aqui, achamos que tamb\u00e9m vai precisar saber disso:<\/h2>\n\n\n\n